Fil: Ràpid en cotxe: 2012 Mazda5

Comparat a actual minivans el 2012 Mazda5 és un mini-minivan. Irònicament tanmateix, si comproves les dimensions del 1984 Dodge Caravana, el qual era el primer minivan, youll trobar el Mazda5 és lleugerament més llarg i ofereix bastant una mica més espai d'interior. Endevino modern minivans és ja no mini.

Pels qui dont voler l'espacial ofert per un ple-mida minivan el Mazda5 és una mida ideal. És gairebé tan nimble com a Mazda3, damunt que és basat. Tot i així pugui aguantar sis persones, tot i que la tercera fila de seients és realment única utilitzable per nens. Naturalment amb la tercera fila dins utilitza l'espai d'emmagatzematge és mínim. Plec els seients avall i youve abundància aconseguida d'espai d'emmagatzematge.

L'actuació del nou 157 bhp 2. 5-litre motor de quatre cilindres és adequat. Un cronometra un passatger era tan impressionat pel Mazda5s actuació en el freeway que va preguntar si va tenir un V-6. El model d'Esport de la base és disponible amb un nou sis-accelerar transmissió manual però el Magnífic Anant de viatge vaig conduir tingut un cinc-accelerar automàtic.

He trobat la Mazda5 més divertit de conduir que un SUV petit equivalent i és molt més atractiva en la meva opinió. Jo també sóc un d'aquells que realment es revaloren portes laterals corredisses ja que són molt més convenient que portes regulars, especialment si vostè té nens petits que necessiten vinclament en seients de cotxe.

Vaig haver de haul un parell de 8 peus molt de temps 2×4s i fundar el cargo portant les capacitats no van ser tan bones com el meu 2000 Subaru Outback. El problema és el seient de front no pot ser abaixat amb la segona fila dels seients plegats així que el seu no pràctic per portar elements llargs.

Personalment, m'agradaria que Mazda va oferir una versió sense una tercera fila. La quantitat d'espai guardat sense els seients proporcionaria considerablement més volum de càrrega i un pis més pla.

Preus per al 2012 Mazda5 comença a $19,195 i escalades per només $23,875 per al model de Grand Touring carregat, fent l'alineació gran uns quants menys que un Toyota RAV4 o Honda CR-V i considerablement menys costós que una camioneta.

Compared to current minivans the 2012 Mazda5 is a mini-minivan. Ironically though, if you check the dimensions of the 1984 Dodge Caravan, which was the first minivan, youll find the Mazda5 is slightly longer and offers quite a bit more interior space. I guess modern minivans are no longer mini.

For those who dont want the space offered by a full-size minivan the Mazda5 is an ideal size. It is almost as nimble as a Mazda3, on which it is based. Yet it can hold six people, although the third row of seats are really only usable by children. Of course with the third row in use the storage space is minimal. Fold the seats down and youve got plenty of storage space.

The performance from the new 157 bhp 2. 5-liter four-cylinder engine is adequate. One time a passenger was so impressed by the Mazda5s performance on the freeway that he asked if it had a V-6. The base Sport model is available with a new six-speed manual transmission but the Grand Touring I drove had a five-speed automatic.

I found the Mazda5 more fun to drive than an equivalent small SUV and is much more attractive in my opinion. I am also one of those who really appreciate sliding side doors as they are so much more convenient than regular doors, especially if you have young children that need buckling into car seats.

I had to haul a couple of 8 foot long 2×4s and found the cargo carrying capabilities were not as good as my 2000 Subaru Outback. The problem is the front seat cannot be lowered with the second row of seats folded so its not practical for carrying long items.

Personally, I wish Mazda offered a version without a third row. The amount of space saved without the seats would provide considerably more cargo volume and a flatter floor.

Pricing for the 2012 Mazda5 starts at $19,195 and climbs to just $23,875 for the loaded Grand Touring model, making the lineup a few grand less than a Toyota RAV4 or Honda CR-V and considerably less expensive than a minivan.