Fil: Informe europeu cotxes vendes-el mercat Euro colpeix una caiguda

Un decebedor acabat al 2010 per a la indústria automobilística va acabar 4 de vendes. 7% avall respecte al 2009 a gairebé 14 milions d'unitats, segons JATO dinàmica.

Vendes de cotxe total per 2010 era avall per tres de Europes Gran Cinc mercats van comparar a 2009: França avall 0. 7%, Itàlia avall 9. 2%, i Alemanya avall 23. 4%, mentre Gran Bretanya i Espanya serren creixement insignificant amb un augment d'1. 8% i 3. 1% respectivament. Amb les vendes i els lliuraments que assequen amunt seguint el final de scrappage esquemes uns quants mesos anteriorment, Alemanya única dins d'aquest grup va acabar l'any en un alt, amb un augment de vendes de 6. 9% per desembre.

Vendes en Europa central i oriental per 2010 va actuar bé amb la majoria dels mercats en aquesta regió que mostra el creixement positiu comparat a l'any anterior. Per exemple, Lituània i Letònia van acabar 2010 amunt 6. 1% i 18. 6% per l'any respectivament en contrast dur a 2009s figures, el qual els va veure final que any avall 72. 9% i 66. 2%. L'actuació forta d'aquests mercats pot ser en gran part atribuït al fet que van tenir un molt pobre 2009 i era, en general, no apuntalat amunt per scrappage esquemes. Això significa que la seva recuperació de la recessió ha aparegut més ràpida però és d'una base més baixa.

Malgrat vendre 13. 7% menys Golfs dins 2010 que dins 2009, Volkswagen quedat Europes més venent marca amb vendes de 492,556 unitats sobre l'any.

Segons Gareth Hession, Vicepresident de Recerca2011 serà un altre any desafiant per la indústria el govern actual donat atalla Europa i una manca continuada de confiança de consumidor, especialment per elements de tiquet gran. El seu concernint que un número de mercats va veure una caiguda significativa en vendes dins desembre, reiterant la naturalesa fràgil de la recuperació. Esperem fabricants per ser molt actiu per tot l'any, desplegant una gamma d'estratègies per donar suport la seva actuació de vendes.