repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
L'espectacle de motor de la Geneva d'aquesta setmana és enunciat com a showdown entre el Ferrari nou Enzo i McLaren P1. Donat la història de Ferrari i cronometrant del seu revelar, allà pot segurament només ser un guanyador?Browsing A través de Autocars llista extensa de cobertura d'espectacle de motor de Geneva ja viu en el nostre lloc aquest vespre, vaig notar estem apropant-nos la nostra 100a història sobre un cotxe nou a l'esdeveniment \u2013 i això més de 36 hores abans de l'espectacle fins i tot obre.
Arribat encara 11 am el dimarts, quan acaba la roda de premsa de Ferrari i (suposadament) s'eliminen les portades des del nou Ferrari Enzo, hi ha només un cotxe que va obrir cada conversa. Cartells Fòrum següents pot demostrar-me malament, però fins i tot el més cínic fan cotxe segurament veurà la seva arribada com un moment emblemàtic en automobilisme.
Sobre els anys Ferrari poden haver-hi esdevingut força massa bo a posturing i reclamant més d'aficionats de cotxe i clients que potser hagi de (no menys quan venent la seva varietat extensa i cara de branded engranatge) però theres no dubtar que encara està dalt de tot del seu gènere particular.
Amb el llançament de la McLaren P1, l'equip de Woking pot desitjar argumentar diferentment, com pot el treballador i amb èxit homes i dones que han fet el Bugatti Veyron una realitat de producció, però la veritat és que Ferrari té un encant de la seua pròpia i fins i tot més així quan es tracta de hypercars.
Que va dir, whats també abundantment clar és que l'agrada de Bugatti, i especialment McLaren, està conduint Ferrari a mai alçades més grans. La seva cap coincidència que el Ferrari 458 i Ferrari F12 ha estat tan bo; Ferrari és havent de treballar més dur que mai per assegurar que els seus productes viuen fins a la seva reputació. Fins aquí, tots abonen a ell per repartir.
el Ferrari nou Enzo viu fins a aquell? Jo dont dubtar-lo. Del moment el McLaren P1 va ser declarat pels seus fabricants per ser el cotxe de conductors millor en el món més que el més ràpid et només podria assumir que van saber el Ferrari anava a ser descobert amb damunt-el paper numera que nan el seu propi.
Per tant, veniu dimarts a les 11 am que sospito que Ferrari serà els guanyadors de la batalla de publicitat amb McLaren mans cap avall. Només podria ser d'aquesta manera, donada la seva història de cotxes de carretera respectius, i si el meu pressentiment sobre aquells nombres demostra correcte. Res amb raó seria vist com un enorme fracàs per Maranello.
Tingueu en compte, però, que mentre somiadors i els propietaris per igual poden ser molt content clavar els colors al cotxe que fa més gelós d'amics, aficionats als cotxes real hauria reserven sentència fins les impressions de conducció han estat lliurats.
Thats Un veredicte que wont ser repartit dins Ginebra \u2013 i el veredicte que fa totes les batalles en la complexió cap amunt d'irrellevant, mentre finalment decideixi qui guanya aquesta guerra particular.