Versió impressió
L'escalfament Volkswagen Polo BlueGT promet tant rendiment i eficiència, oferint un halfway house entre convencional i GTI models. El Volkswagen Polo BlueGT deu la seva existència a la eco-ment Polo BlueMotion des de 2006 com ho fa des d'una llarga línia dels models d'actuació, que va culminar en el GTI Polo actual. Seva sens dubte un producte d'augment dels preus de combustible i cada vegada més impostos per a vehicles de contaminants. Seu motor 138bhp emet 107g/km, però encara permet un 7. temps de 0-62 mph 5 seg a gravar. El primer té molt a veure amb cilindre obturador tecnologia del cotxe - que s'apaga dos dels quatre cilindres quan se circula - mentre que l'anterior és ajudat per un peu lliura 184 saludable de torsió. Si mai prova eren necessaris dels beneficis de la reducció i la marxa de la eco-tecnologia, el Polo BlueGT ho és. Seva actuació coincideix amb la del 2006 Polo GTI, però s'han reduït les emissions en un 42 per cent, i economia de combustible es millora amb la melodia de 25mpg amb xifres oficials. Per descomptat, no hi trobareu el fizziness d'un motor de gasolina dur afinat aquí. Aquestes emocions estan reservades per a la més calenta GTI. Però com un cotxe que mescles calents eclosionen actuació de fa uns anys amb l'economia eco cotxes, impressiona fortament. Però aquí està el problema. És un compromís entre la frugalitat i la diversió. El més difícil demolidor GTI s'ofereix per a aquells que vulguin eek fora la diversió màxima de cada viatge. La BlueGT és més d'un paquet integral, oferint actuació càlid. No obstant això, el tema d'aquest és revisió segueix sent una perspectiva fascinant: un supermini càlid amb més poder que un Peugeot 205 GTI, oodles més parell i el potencial de dièsel com economia. Seguiu llegint per la nostra plena ressenya Volkswagen Polo BlueGT.
