repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual

Ara que Sergio Marchionne ha tingut èxit dins unint Fiat i Chrysler junt, pel seu acte pròxim hes planificació en emotiu Fiats seu fora d'Itàlia. Mentre tal moviment té avantatges d'impost, presenti unes relacions polítiques i públiques repte per Fiat i Marchionne en el seu país de casa. L'entitat nova, va batejar Fiduciari Automòbils Chrysler, serà una empresa holandesa amb un domicili fiscal UK, mentre que les accions cotitzen en el NYSE amb un llistat secundària a Milà.
Marchionne és conscient que la localització de la seu fora d'Itàlia, on el Fiat ha operat durant anys 115 i ha rebut finançament governamental, o fora dels Estats Units, on Chrysler Era bailed fora pel govern federal, podria fer ones i hi ha la possibilitat que el govern italià podria intervenir. Ive Les coses més estranyes vistes passen, Marchionne dit a periodistes a l'espectacle de cotxe de Detroit recent. Així que jo sincerament esperança ells dont crear obstacles.
El tracte per Fiat per agafar control complet de Chrysler després de comprar l'UAW retiree beneficis de salut confia en participació en el Auburn els turons van basar automaker va ser consumat dura la setmana i el resultat és els mons 7è més gran automaker, aguantant marques que inclouen ,Alfa Romeo, Dodge, Ferrari, Jeep i Maserati juntament amb les dues marques corporatives.
Marchionne Està emulant què va fer quan va giravoltar de CNH Industrial de Fiat: registre el grup en el Netherlands amb un domicili d'impost del Regne Unit. Marchionne Anteriorment ha dit que CNH Industrial serà utilitzat mentre un dels projectes tècnics per Fiat-Chrysler. CNH és registrat en el Netherlands, impost-resident dins Gran Bretanya i comerciat principalment en la Borsa de Nova York, amb un llistat secundari dins Milà.
Chris Morgan, cap de política d'impost a KPMG, va explicar el raonament. On la producció real dels cotxes no és duts a terme en el Regne Unit, la raó per esdevenidor aquí seria en gran part un impost un. Gran Bretanya ha tingut una sèrie de talls al seu índex d'impost sobre la renda corporatiu, i el govern allà està proposant per reduir-lo més enllà a 20% l'any que ve. Gran Bretanya també ha reduït la càrrega d'impost en beneficis va guanyar per filials estrangeres en jurisdiccions d'impost baix. També, Itàlia diferent, el Regne Unit no grava dividends d'operacions estrangeres.
Marchionne, qui va entrenar com a comptable d'impost abans d'assistir a escola de llei per entrenar, presentarà els seus plans al Fiat junta directiva avui. Públicament ha insistit que movent l'HQ i llistant en el NYSE reflecteix accés a finançament més de consideracions d'impost, dient que els beneficis són gravats on ells és fet sense impacte en els ingressos d'impost de governs italians. A causa de crèdits d'impost per pèrdues d'anys anteriors, Fiat no haurà de pagar impostos italians domèstics durant anys per venir. Encara, per reduir càrrega d'impost, els fabricants poden ajustar les quantitats del benefici total atribuït a la producció, exportació o venda de cada vehicle en països diferents.
Per la producció que queda dins Itàlia poden reorganitzar la cadena de valor per reduir la càrrega d'impost domèstica, va dir Carlo Garbarino, un especialista d'impost a Milans Bocconi Universitat.
El Regne Unit és ara un lloc bo per tenir la central, KPMGs Morgan va dir. Qualssevol beneficis aconsegueixes d'operatiu a l'estranger en un país d'impost baix no és clawed enrere.