Així com el Tesla?
Això, senyores i senyors, l'Alba de vehicles autònoms. Bé, els seus polzes. Presenta molt d'hora. Però si teniu el Model de Tesla S l'any passat, ara es pot provar la versió beta de pilot automàtic en carreteres reals.


Diable 3. Aquesta cosa realment gestiona el cotxe?
Sí. Encara que el sistema ara està encara a les beceroles, sent, de fet, el següent pas en el desenvolupament del control de creuer amb radar, que llarg ha trobat a molts cotxes.
Però el pilot automàtic és l'única part dels canvis en l'última actualització del programari de la Tesla: va tenir l'oportunitat a propi aparcament, nou servei i mostrar alguns posada a punt del sistema de ventilació.


Tornar a la gestió autònoma.
El sistema funciona així: vas a la carretera, control de creuer pom Fixeu la velocitat desitjada, llavors estirar-lo cap a vostè per activar "Autosteer".
Utilitzant un grapat de càmeres i sensors que són estàndards en el Model S, ja que al final de l'any 2014 propi cotxe manté la banda. Mentre vostè se senti relaxada i fer res i puntades fins que ho faci no prispičit deixar l'autopista.


IE és alliberat temps per mirar serials i Facebook?
Ho sento, però no. Ha de romandre en el lloc del conductor i a la recerca. Poc que feia! Sí i legislació sobre aquest tema ha no encara desenvolupats en cas d'accident fallarà la culpa en pilot automàtic.
A més, és encara una versió de beta, i és llunyà de perfecte. Per exemple, si desapareixerà viàries o simplement "cervell" dubtar de la fiabilitat de la informació de cotxes de càmeres i sensors, haureu de prendre immediatament control. Durant la nostra prova això passava un parell de vegades.


Amb nostàlgia.
No et preocupis, les raons per delit és encara molt. Vam poder gaudir d'un viatge de 15 minuts en la sobrecàrrega M4 fora de línia (una de les autopistes més estúpids de Uk) és més que suficient demostrar com molts nervis pot salvar el sistema.
Encara que el rellotge a la carretera encara ha de ser l'oportunitat no de gir manillar i no empènyer el pedal en trànsit fa el viatge molt més relaxat. Encara volem dirigir-se, fins i tot no dubteu- però una aglomeració en carreteres obstruït o cavalcant sobre tecnologia de pistes molt avorrit pot fer més còmoda.