Europea Associació de Euro NCAP, crash test, el bé conegut gairebé tots els cotxes nous, afegeix nou paràmetre proves programa-estem parlant analitzant un sistema de detecció de vianants i accionaments. Aquesta declaració va ser feta per l'organització d'avui i es va comprometre a introduir un test addicional de l'any vinent.
La decisió va ser a causa de la creixent popularitat d'aquests sistemes de seguretat entre automobilistes i desenvolupaments més actius de diversos fabricants en aquest camp. Així a Euro NCAP mostrarà quines tecnologies empreses cope amb tasques millors que altres.
Què provar la metodologia, es procedirà en tres fases. El primer consisteix en el pas de vianants habitual (maniquí de vianants, és a dir, per descomptat) abans de viatjar en cotxe, el segon transició camí ràpid pas o fins i tot córrer. La tercera consisteix en proves la sortida de la calçada d'un nen, causa aparcat a la vora de les màquines de vial.
Per cert, l'Associació ja ha esbossat resultats reeixits, uns criteris segons els especialistes, un cotxe amb un sistema de detecció de vianants "correcta" i accionaments ha de quedar-se amb la velocitat de 40 km/h o, almenys, gairebé completament deixar de suavitzar el cop màxim.
Proves es durà a terme i a una velocitat de gairebé 60 km/h i hi ha bons punts rebran un model sreagirovavšie tan ràpidament per evitar la mort. La puntuació més alta, per descomptat, aconseguir que serà capaç d'evitar un xoc en absolut.
En General, ens estaran veient amb interès. I esperar encara més rigorós treball d'empreses en el camp de sistemes de seguretat, per descomptat.