A mig termini, pot alliberar Daimler amb l'etiqueta aquest és un giperkar superràpida AMG i híbrid superexpensive que competeix referència Porsche 918 Spyder al Trinity, McLaren i Ferrari LaFerrari P1. En aquest insinuat periodistes al marge de l'automòbil de Detroit, el responsable de l'AMG Tobias va dir Morse que va encarregar a la seva empresa de gestió no concedirà a nivell d'altres fabricants de cotxes esportius alemanys (si no és una pista de Porsche, llavors què és?).
Parlant sobre els plans de AMG, Herr Morse també afegia que la unitat d'esports Mercedes-Benz pretén ser més activament transferir tecnologia de carreres a la carretera. Que encara no és text clar va dir: Sí, fem, però els companys de giperkar de Motor Trend va aconseguir escolta alguns detalls del projecte futur.
Així, el nou vaixell insígnia AMG pot un esquerra posar en un indicador de poder de net: una combinació de dos motors elèctrics amb una biturbirovannogo 700-fort versió 4.0 litres V8 desenvoluparà més de 1000 HP Giperkar utilitzarà un nombre de tecnologies i unitats de l'empenta SLS AMG elèctric; la unitat està plena, malgrat les dificultats amb el disseny i característica de l'aparició serà una porta tipus una ala d'una gavina.
Impressionants perspectives, però giperkara de AMG hauran d'esperar: si el projecte donarà llum verda, el cotxe veiem prop del final de la dècada. Però tal Premi val la pena l'espera, bé?