l'any 2014 es va convertir en la més reeixida de la història de la marca McLaren: un fabricant britànic de cotxes de luxe ha creat un registre de tots els temps, gestionant vendre un cotxe en 1648 21% més que el 2013-Metro cada vuitena màquina va ser venuda a 916-fort híbrid P1 costar 1,3 milions de dòlars i més de-1.6 (no obstant això, cal destacar que l'any 2014 només real d'enviament 248 instàncies de giperkara va caure i va ordenar tots ells eren més que un any enrere).
Com diuen els venedors McLaren, la part del lleó de la demanda en el darrer any s'ha produït en el pressupost de la nova 650S Coupe i Aranya; també, des de la Woking a l'esquerra uns pocs casos de finals procedent de l'arena 12C. El mercat més gran de la marca de l'esquerra dels Estats Units, tot i que les vendes va créixer només un 30%. On més activa creixement (en un 80% respecte a 2013) ha demostrat la regió d'Àsia-Pacífic, i és possible que ja en el 2015 seran adoptades des dels Estats de la palma. Però de l'orient mitjà i vendes a europa van ser paralitzat per la crisi del petroli i la crisi econòmica: aquí el creixement és moderat, 9 i 10%, respectivament.
El 2014, la xarxa de concessionaris McLaren ha ampliat amb 68 punts de 30 països, que s'han Unit per Xile, Escòcia i Tailàndia. Majoria noves sales d'exposició va obrir a la Xina. Però el punt culminant de l'any serà, per descomptat, que se celebrarà a l'abril a Nova York l'automòbil es va estrenar un nou models de sèrie esport. Ja sigui segon any rècord de McLaren en una fila?