El 2015, el govern seguirà subsidizing el reciclatge programa de cotxes antics, però canviarà el mecanisme de distribució de fons entre els seus membres. Així ho ha anunciat avui escriu al diari Vedomosti amb referència a diverses fonts informades en la indústria. Segons ells, si fins ara cada un dels principals actors en el mercat van destinar quantitats fixes, a l'any següent pressupost de pastís serà dividit per segments que conduirà a l'increment de la competència.
Com es va informar anteriorment, el cap del Ministeri d'indústria i comerç de Rússia Denis Manturov, l'import total dels programes de reciclatge per a l'any 2015 cal arribar a 10 mil milions de rubles. Enguany, l'estat va donar inicialment del fons anticrisis de 10 mil milions, però també quan són superiors, afegit a aquesta suma són 2.9 bln rubles. El volum d'AvtoVAZ, KAMAZ, Gaz i Sóller han rebut 2 milions, i la resta dels diners va ser dividit entre les empreses més petites.
L'any següent s'encarregarà una quantitat fixa no per un fabricant específic i els segments: no hi pot haver dos (cotxes i camions) o quatre (cotxes, llum comercial, camions i autobusos). En cada grup més aconseguirà els cotxes d'empresa que serà més demanda; Els analistes creuen que aquest esquema es beneficiaran primer lloc fabricants de models de gamma baixa.
Al mateix temps, el govern rus pot negar-se el suport de la flota en un comerç que ara han arribat més marques estrangeres d'actualització. No obstant això, el programa de reciclatge en l'any 2015 no havia encara estat aprovat, i hi ha sorpreses.