Fil: Luiz Razia: Ho sentim, no ha estat sense dificultats

Luiz Razia: Ho sentim, no ha estat sense dificultats

El quart i últim dia de proves a Jerez de l'equip no l'èxtasi de Marussia sense problemes, però Luiz Razia encara aconsegueixen passar 81 cercle, que acaba el dia 11-èsim línia. L'equip es va centrar en la llarga serie de cercles, així com proves aerodinàmiques i treball amb els pneumàtics.
Luiz Razia: "és una llàstima que el dia no va ser tan fluïda com ens havia esperat, però encara hem aconseguit completar la majoria del programa de prova d'aquesta setmana. Proves són necessàries per fer front a problemes que puguin sorgir durant la temporada, perquè la seva decisió és en si mateix progrés. Llavors vaig tenir l'oportunitat de treballar a la pista, però no sense complicacions, així que tinc cap sensació que aquest temps de volta és les nostres possibilitats.
Bé, que la màquina té el potencial, i això es pot veure molt clarament. M'estic mirant endavant a les dues properes sessions de prova i penso que serem capaços de prendre uns quants passos endavant. Fins aleshores, s'analitzen els resultats de la primera setmana de proves, i pensar en quins passos hauria prenc anar progressant.
Vull donar les gràcies a l'equip per haver complert amb mi amb tal entusiasme, i m'alegro que hem establert una bona relació de treball. Estic segur que tot comença amb això."
L'estand de John: "us deixem aquí amb un sentiment de confiança que han fet progressos en el treball amb MR02 i recollit les dades necessàries per acabar més màquines. Ells no podrien fer sense la complexitat, però és una part integral de les proves de pretemporada. Busquem identificar problemes tan aviat com sigui possible de resoldre abans de les properes sessions de prova i abans del començament de la temporada. A la pista ens ha tingut una bona idea de les característiques bàsiques del cotxe i van veure el potencial obvi per al desenvolupament.
Com dos nous controladors de l'equip, setmana és estressant, especialment quan es treballa amb Luis perquè no està portant al volant de la màquina del nostre darrer any. No obstant això, tant ell com Max Chilton enfrontat amb el seu treball, i fins i tot en una etapa primerenca de la temporada veiem que estarà un any interessant com corredors marcat seu potencial. Important, són molt bones junts, i aquest és el factor clau que resultarà de la màquina.



Potser la major satisfacció ens porta al fet que en comparació amb l'any passat que ens trobem en una forma completament diferent. El 2012, vam arribar a Austràlia amb el cotxe, el qual tenia només 100 quilòmetres. I ara deixem Jerez, nakatav gairebé 1000 quilòmetres i recollir una gran quantitat de dades que els enginyers treballarà tota la setmana següent. En general això és un molt bon començament per a nosaltres i els nostres socis, Cosworth i Williams Enginyeria avançada.