Как да се науча да карам кола

 
Направено сделка- шофьорска книжка получени. Зад вълнуващо изпитите в КАТ, сладка наслада от думите на инспектор: мине! ". Сега това ще защити себе си пред вас е Да научите как да карам кола. Зад волана и go!
Въпреки това когато първата независима влак, става ясно, че карането на кола е сериозна и сложна случай. На самата машина не е препятствана (както беше с инструктор), вижте знаци, пешеходци, дупки и подобните нуждата от собствена. И никой не ви казва, се вписва в рамките на тесен фаворит между непознати железни коне.
И така искам да стане добър драйвер, известният маневра и го ползват.
Съветът първи -няма нужда да се бърза! Да, други пътуват бързо и могат да се адаптират в срок, шофиране около ямата и имат време да получите на зелено. Но други са водачи, които са не е първия ден (година) управлява автомобила, както и по този начин развита умение, което само сме мечтали. За да научите как да карам бързо и добре, трябва първо да научите как да яздите, спретнато и с правилата. Научете се да бъде счупена е проста. И ако искате да се вози само бързо, е вероятно, че вашият списък на млади шофьори, които преоцените сили са участвали в произшествието. Тази статистика: naezdili хиляди км и вярвам, че всички ние можем да правим и какво се случва с непредвидени обстоятелства, на които ние сме не са готови (мини, например), така че всички.
Второ съвет -бъдете учтиви. В европейските страни, дълго считано за признак на лош тон груб шофиране и, между другото, rush, също. Да започнем със себе си! Днес ви липсва драйвер, утре ще пропуснете. Няма агресия по пътищата достатъчно затруднения и непредвидени опасности. Не изостри ситуацията.
Трети съвет. Научете се да чувствам колата, двигател звуци или размерите му. Научете как да се определи скоростта, без да погледне на скоростомера, shift, не гледам на тахометър. Нека на движението на краката позволяват колата плавно изпълнява вашите команди и не го направи скок и потрепване. Не се страхувайте от сложни маневри. Дори и огромно желание да отида четири пъти надясно, само не е напуснал веднъж, все още правя ляв завой. Едно, две, три пъти, и след това умение се появява. И става ясно, че не е толкова трудно. Не се страхувайте да остане в гараж и двор. Преместване назад, това е удобно за да видите парцел чрез огледало за обратно виждане. Можете да не включвате си главата-всички напълно видими. Ако към дясната малко наляво, после обрат на волана на ляво. Малко минавам. Погледнете в огледалото. Ако ситуацията е коригиран подравняване кормилното колело, ако не коригирате.
Четвъртият съвет. Вижте далеч. По-тревожни, се чувстваш, толкова по-визуална информация ще получите. Така че търси директно пред капака, рискувате да не виждат повече от всичко. Но ако далеч напред, изглежда вашето поле на видимост и светлина, припадъци и знаци и пешеходците. Но дори и така, можете да предотвратите причина за пътно-транспортни произшествия. Те смятаха, те видяхме предварително, преструктурирани, са в застой. Или, обратно, е ускорено, в зависимост от ситуацията.
Пети съвет. Мисля, че, както казват те, за себе си и за този човек. Това е много важно за безопасно шофиране. По пътя от неадекватни личности. Да, като мигач водача включени, което показва, че вашата пътека ще кръст, но не от факта, че той наистина ще се превърне в първата алеята. Често шофьорите включват мигач твърде рано от въвеждане на други заблуждаващи. Затова се уверете, че разбирате помежду си.
И накрая. За да научите колко добре води, един — вози. Да, вашият опит расте, докато кората е на рафта, но ние сме наясно, че този опит е naezžennye км. Ако в първо доста страшен-получавате ярко и рано в неделя- и напред. Малко машини, нека никой друг няма. По-добре по този начин, разгледайте непознати маршрути, когато трафикът не е интензивен, и има възможност за опознаването на героите и характеристиките на всяка улица.
Подобно на шофиране на автомобил, вие трябва да помните как да паркират.
Търпение, спокойствие, шофиране, положителна- и всички можете да го направите!