Nastaviť vyváženie je pomerne dôležitá postup vyžaduje, aby zabezpečili dlhú a bezporuchovú prevádzku vozidla.
Важность регулировки развал-схождения-regulirovka-razval-shozhdeniya-jpg
Ako viete, auto nie regulovanému collapse-konvergencie môže priniesť vážne problémy jeho majiteľ. V prvom rade všetky rýchle opotrebovanie gumy. V budúcich snáď nerovnomerný pohyb v priamej línii a chudobných stabilitu pri zatáčaní.
Geometria kolies je Geometria kolies, meraný vo frakciách stupňov sekundy a minúty. Odborníci zavolať melódiu uhlov nastavenia uhlov riadenými kolesami. Lano s plomb a Kružidlo, ktoré sme zvyknutí vidieť v rukách špecialistov-za relikt minulosti. Dnes, Geometria kolies je nastavený pomocou lasera a počítač. Špecializovaný program hovorí majstrov, ktoré orechy a koľko stupňov chcete otočiť.
Kolesá sú nastavené v uhle s iba jedným cieľom: rasprâmlâlis′ počas cesty a auto mal maximálnu odolnosť. Ako viete, auto s správať pohon kolesa predného kolesa musí byť nasadené na seba navzájom. Počas jazdy volantom cestovať a sú navzájom rovnobežné. Všetky predné-pohon automobilov dopadá. Počas jazdy sa zbiehajú kolesá, takže prst je záporná, t. j. kolesá idú rôznymi smermi.
Nastaviť vyváženie je pomerne jednoduché. V prvom rade je potrebné skontrolovať pneumatiky. Ak si všimnete nerovnomerné behúňa nosiť, Geometria kolies je nutné. Ak viditeľné vady vo forme poškodenej gumy nie, to neznamená, že stroj je v naprostém pořádku. Odborníci odporúčajú zvyčajne skúste auto v pohybe. Ak koleso zmenil prísnejšie – a to je dôvod k návšteve sto.
Pre rôzne značky automobilov majú svoje vlastné nastavenia a uhly. Úpravy vyrovnávania musí začínať meranie tlaku v pneumatikách. Chcete mať deti. Pred pokračovaním s nariadeniami musíte uvoľniť autá. Väčšina výrobcov automobilov odporučiť túto operáciu vyrábať autá v pohotovostnom stave s hmotnosťou, t.j. úplne oblečená, nástrojov a náhradného kolesa, ale bez cestujúcich v kabíne a nákladu v kufri.
Najdôležitejším parametrom je vyvažovanie Custer. Táto možnosť je bočný sklon osi rotácie kolesa. Pomocou auto dostane prídavnej stability.
Počas jazdy vozidla Careens a otočí koleso štíhly plátno ceste pod rôznymi uhlami. Keď vyrovnávanie ich riešiť tak, že je maximalizované trakcie pri zatáčaní.
Podľa mnohých car majitelia, počet úprav počas vyrovnávania zriedka premení kvality. A absolútne nezáleží na tom, aké nástroje pracoval. Majitelia áut môže mať iba jeden: je dôležité, že kapitán bol skúsený a s Bystrým okom. A najlepší spôsob, ako overiť úprava je sedieť za volantom. Samotného stroja naznačujú.