Трябва да се каже, че свидетелство за управление - много отговорна и доста нервно събитие. Тук всичко зависи от вашата собранности и внимателност. Обърнете внимание по време на изпита на всички марки, фиксируйте им в паметта и не се поддавайте на трикове инспектори, които могат хитро подловить на някакъв детайл.
Много честите и честите грешки започват веднага след началото на движение или дори до началото му: не включени фарове на къси светлини, не пристегнутый колан, не е включена поворотник - всичко това ще доведе до начисляване на наказателни точки. Това обаче не е най-страшно. Може да бъде това: ученик не пристегнулся, отидох, инспекторът направи забележка, че на ученик се превърна в движение нервно пристегивать колан, в крайна сметка инспектор расценил това е като създаване на аварийна ситуация на пътя, ами и на ученика, разбира се, очаквана «не преминал». Заключение: забравили обтегач - не нервничайте, това е само един пряк свободен резултат. Спокойно припаркуйтесь и поправете грешката си.
Как не провалить экзамен по вождению? Уловки инспекторов-ekzamen-po-vozhdeniyu-jpg
Инспекторът иска да извърши обрат, ще извърши маневра в скъсване с непрекъсната линия, в крайна сметка вас се спират и казват, че не са предадени, според инспектор, наехали колелото на маркиране с непрекъсната линия.
Пътувате по тясна улица с припаркованными дясно коли, инспекторът казва, че ето-ето заденете паркиран автомобил, инстинктивно, вие выворачиваете кормилото наляво, извършване на проверка на встречку, в крайна сметка - «не преминал».
На светофарите много ученици, забравяйки за правилата, спират там, където основна тема, забравяйки за «стоп-линията» или за знак «стоп», резултатът е един - отново не отдаване. Извод: не подстраивайтесь под околните, трябва да се движат единствено по правилата! Малко ли как може да се вози на останалите, за тях това не се явя на изпит.
Особено внимателно следете за пешеходни преходи. Поток от коли рядко веднага пропуска на човек, застанал на «зебре», тук, отново, шофиране «като всички», можете да веднага да изпита. Не бързайте, нека изтекат всички желаещи. Да бързаме абсолютно нищо.
При движение с максималната възможна скорост, инспекторът може да поиска малко да го възстановите, в този момент, много го рязко, забравяйки за превключване на по-ниска предавка, която ще доведе до заглохшему двигателя - получавате пряк свободен резултат.
Искането отминало също трябва да се разглежда внимателно. Може би наскоро сте пътували знак «Спирането забранено» и за това отново може лесно да се получи «несдачу».
Друга често срещана ситуация - светофар, гореше зелен, поток от коли спокойно шофиране. Вие следвате потока яде, вече не се обръща внимание на переключающиеся сигнали. Към момента на преминаване на кръстовище вече може да улов на червен сигнал, а вие, по невнимание и след други, можете да го измине. Оценка «не е преминал на» гарантирана.
Непосредствено преди изпита, по-добре се интересуват от вашия инструктор, който ще вземе изпит? Често инструктори могат да дам няколко полезни съвета как да общуват по-добре с него от инспектор, в края на краищата, човешкият фактор все още не е отменено. И, разбира се, всичко зависи само от вас. Выучив правила, и при максимално своята внимателност, мине се, не е трудно.