Как правилно да теглите кола

 
Автомобилът се състои от десетки хиляди части, и всяка от тях може да се обобщи във всеки един момент. Ако има умения и опит, както и счупване несущественная, отстраняване на повреди може да се коригира лесно. Но какво да правя, ако поправка на автомобила на място, просто е невъзможно? В този случай се стигне до СТО може да е само в кълчища. Ето защо, когато дрогу, особено в дълга, трябва винаги да носите със себе си теглене въже.

Най-удобни са найлонови въжета такъв кабел заема малко място, той притежава необходимата гъвкавост и голяма здравина. В SDA откриете правилната дължина на въжето, която е 4-6 м. На тросе трябва да бъдат поставени от 3 до 5 квадратчетата, добре видими през деня и през нощта.



Ако човек, който ще Ви тегли, е опитен автомобилистом, мисля, може би, трябва да са само за своите действия. Но когато и в двата авто седят начинаещи - всичко е много по-лошо. Но този вариант може да се дължи на краен случай.

Водещ и крилото предварително се договарят за условните знаци и сигнали. Водещ предупреждава за завои, принудително кацане на вода спиране и т.н. В никакъв случай водещият автомобил трябва да се движат с включени къси светлина на фаровете, а крилото е с включена аларма. Всичко това е необходимо, за да се гарантира, че участниците в пътното движение да разбират какво се случва теглене на автомобил.

По време на движение теглене въже трябва да бъде в постоянен натяжении само така двата автомобила ще се движи плавно. Когато водещият автомобил получава в ход с места, той е на минимална скорост трябва да избере въже, т.е. бавно се търкаля, докато въжето няма да бъде опъната, и само когато крилото автомобил да мръдна, може да започне да се ускорява. По време на движение трябва да е плавно, но достатъчно бързо, за смяна на предавките, за да не скочи и не сбавлять ход, да остави въжето под разтягане.

Специално внимание трябва да се обърне на отклонения, завои, изкачвания и спускания. При завои и объездах всичко зависи от водещия, а успешното преодоляване на изкачвания и спускания зависи само от страната на задвижваната. Вдигане и спускане трябва да се проведе на «един дъх». Преглед на пътя, водени неясно водещ, затова първо трябва да се леко да отстъпи към средата на пътя. Не забравяйте, че автомобилите с автоматична скоростна кутия може да тегли само на неутрална предавка. Теглене - трябва да мине на скорост по-малко от 50 км/ч, а разстоянието теглене не трябва да превишава 50 км.

Автомобили с пълно задвижване (Audi Quattro, почти всички Subaru и други), прикачено само с повдигнат мост (преден или заден), скорост и обхват трябва да бъде такава, както е описано по-горе. Ако има блокиране на диференциала, тази функция не може да се използва по време на теглене.