Съвети за да ви помогне да избегнете спрял колата в студено време.

Обидни коледа, както обикновено, през зимата се оказа внезапно. Но в края на краищата тази зима за шофьорите не е първата, и в по-бедни времена гол е празни приказки горазд. Затова предлагаме десет народни съвети, за да утро шофьор не омрачилась танци озлобен пингвини около замръзнала «дедеагач».

Не се мият!

Въздържайте се от измиване на железен приятел, защото рязък спад в температурата ще убие боя покритие машина, полиране може да потускнеть. Ако все пак непоносима измие колата, а след това пред мивката е желателно да се справят брави и алуминиева дограма, печати, както и тапата и заключване на газова бутилка, с помощта на специален силиконов спрей.
Веднага след измиване не поскупитесь и лечение на авто топла кола маска. Благодарение на този боя покритие ще бъде не толкова да страдат, а измиване на колата може да бъде по-рядко. Също и след излизане от измиване е необходимо интензивно потормозить, за да не примерзли подложки. Все още не е препоръчително да заложите на нощ колата на «ручник». Нека стои на предаването.

Да я носи със себе си «тревожно случаи»

Обичам през зимата да карате, обичай WD40 носят! Остра промяна на температурата (загуба на конденз, след това замразяване) - и брави могат да не се отворят. Много преди началото на зимата отглеждане «магически» баллончиками, за да се размрази замък или да неоткручивающуюся орех. Брызнут по разику, да забросят в багажника. А в багажника е ползата от него няма, там първо трябва да влязат. Така че носете със себе си. Като носите със себе си ключа на 10 (до терминали на батерията) и работни ръкавици, всичко да е рамо до рамо и топло.
Комфорт, разбира се, съмнителни, меко казано, но какво можеш да направиш. Хубаво би било още комплект предпазители имат в наличност, четка портиер, омывайку. Това, разбира се, със себе си ли, не трябва. Както и тел за «прикуривания». Но в багажника те излишно, не ще. Система за заключване на вратите, можете да отворите и без спрей - загрейте ключ на огън запалки или кибрит и внимателно завъртете.

Веднага не започне!

И В студ, не е препоръчително веднага да започнат автомобил. Основна причина за отказ на двигател по коледа - "севший" батерия. Преди заводкой му трябва да «подпомогне». Да се направи това е много просто. Завъртете ключа за запалване в първото положение, да се електрически уреди, включително и таблото. След това помигайте далечни светлина 10-15 секунди. Това се прави, за да се стопли електролит в акумулатор и повишаване на капацитета си. Заедно с това в такъв кратък период не е рискът да го посадиш. След това може да се изключи фаровете и тихо внесено двигател.

«Добра топлина» от зли замръзване

Това нещо аз подглядел преди няколко години в Сибир. Коледа е един от порядъка на 30 градуса. Докато мъжете чертыхались на паркинга, който заема място за трансформатор, а нейната охрана, жадно събиране на «полтинники», taskal запалката на управляващите от машина на машина, дамочка в шубке донесе със себе си домашен нагревател тип «добра топлина» (лека такава, плосък). Я пъхна го под капака си литров «Тойотки», включен в контакта (удължител тя лежеше в багажника) и упорхала в магазин. Се върна след 15 минути, машината започна «с полтычка». Мъжете нервно пуши в кулоарите. Но в женския арсенал има още сешоар.

Повече бензин!

Бензин в резервоара, трябва винаги да бъде повече от половината. Не забравяйте, колкото повече в резервоара на въздуха, толкова повече водни пари в него се съдържа. Ще им кристализация, и микрокристаллы уреждане на горива, се събират на дъното и "убиват" бензонасос и ефективността на системата. Не чакайте, докато крушка индикатор на количеството на горивото ще светне, което показва стрелката полбака - заворачивайте на БЕНЗИНОСТАНЦИЯ.

Проверете налягането!

Налягането в гумите, поради големи разлики в температурата може да се променя значително. Това, без съмнение, може да се отрази на сцеплении на колелата с пътя (особено това може да се прояви по хлъзгави покрития и в сняг). Затова при силни студове и капки температура, трябва задължително да проверявате налягането в гумите.

Стъкло не запотеют, ако...

...и в студ, когато стигна до паркинга, ще смажете прозорци, специални със смес, състояща се от една част на наситен разтвор на готварска сол и на две части глицерин. Тази смес трябва да се прилага преди да напусне, тъй като тя предпазва стъклото от скреж, в продължение на 2-3 часа.
Също така ръми прозорци ще попречи на силен разтвор на готварска сол (2 супени лъжици на чаша вода). Той ще ви помогне бързо почистване на замръзналата стъклата. Приготвен разтвор на избърса стъклото, докато с него не ще отидат скреж и лед, след това избършете с прозорец с мека и суха кърпа. Освен това, стъкло на превозното средство не запотеют, ако ги избършете с влажна сол, завернутой в тензух.

Кално през зимата се нуждаят от

Калници са необходими не само за да мине инспекцията и не само през топлите месеци. Оптимално, ако те са от еластичен материал, за да се лек ритник може да е бил, за да хвърли тежка слана. Важно е, че предните колела не набрасывали цялата тази вашите киша на прагове, защото образовывающиеся от нея лед язовири под предните дверками много осезаемо удари по кочкам на пътя.

В хипермаркет!

Топли паркиране в големите хипермаркети - божи дар за онези, които нямат гараж и който спестява за малък ремонт. Да се размрази замерзшую в резервоара за миене на течност, колела подкачать, стъкло и фарове убивам, лед язовири свалят от под калниците и покрива - сладка сделка. Заезжаете, залагате, да си тръгнат, да пазарувате, да се върнете и я взема тепленькой. Някои дори успяват за въжето приволочь там замерзшую и отказавшуюся приключване на машината. Там тя размразени и със сигурност работи.

Мушами не покрива!

Има шофьори, които карат само през почивните дни и трепетно се опитват които да се грижим за колата си. Дори навес брезентовым през зимата в двора покрити. Не трябва да го направя! Примерзший до метал сенник трябва буквално се откъсне «от месо». И тази скромност ще доведе до това, че боя покритие на места примерзания трябва да се възстанови.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
взето от honda.org.ua