Задвижване на две колела Hyundai Santa Fe е разумно, -ниски вариант за тези, които не се нуждаят задвижване в техните livesThere сега е друга причина за разглеждане вече успешно Hyundai Санта Фе SUV, защото Корейският производител предлага две задвижващи версия за първи път. Този постоянен две колела шофиране, разбира се, защото на четирите задвижващи версии, мощност само се прехвърля към задната ос по време на неблагоприятни пътни условия, така че Санта Фес, които прекарват дните си на търговска експедиции, а не Арктика такива действат предимно в предно задвижване все пак. Бяхме много впечатлени с Hyundai Санта Фе всестранно способности, когато ние пътя тестван четири задвижващи версия в края на миналата година. Намерихме го смесват малко на качеството, целесъобразността и динамика с гъвкавост и практичност, за които обичахме предишното поколение колата. Задвижване на две колела версия има за цел да изгради на тези атрибути. Налична в пет или ултра-практически седем седалка конфигурация но само в базовия стил отрежете ниво и с ръчна скоростна кутия шест скорости, този Санта Фе се захранва от диапазони само двигателя, 2. 2 l-горелка масло с 194bhp и 311 lb ft. Пет врати Санта Фе предлага 585 литра багаж пространство със задните места нагоре и 1680 литра с тях сгънати. Седем-едноместен добавя двойка разтегателен плоски седалки, (които са подходящи за деца, но леко нечетлив за възрастни) и обувка капацитета да падне 516 и 1615 литра. Обажда стил подкъсяване ниво база вероятно е погрешно название, за това е добре оборудвана и включва 18 в сплави, отопляеми предни седалки, въздух-con, неприкосновеността на личния живот стъкло, Bluetooth connectivity и круиз контрол като стандарт. Нашите пет места тестова кола добавя само една опция, металик в 495.