Водороден мощност ще бъде основно в Обединеното кралство до 2025 г.

Доклад от правителството и индустрията тяло прогнозира тази маса преминаване към задвижвани с водород автомобили ще започне в decadeHydrogen ще стане основните гориво в Обединеното кралство до 2025 г., според нов доклад от UKH2Mobility. Продажбите на превозни средства, задвижвани с водород гориво килия са очаква да излитат от 2025, с прогнозите на около 10 000 продажби от 2020 и 100 000 продажби годишно от 2025.
UKH2Mobility, консорциум от промишлеността и правителството, включително Даймлер, Тойота, Hyundai, Nissan, Бок и Morrisons, прогнозира, че до 2030 г., ще бъде 1. 6 милиона водород превозни средства, задвижвани по британските пътища, с годишни продажби, достигащи 300 000 единици.
Се прогнозира, че до 2025 водородно гориво трябва да струва същите като дизел, като същевременно предлага нула замърсяване от ауспуха и емисиите на СО2 добре до колело от под 45 гр/км, в сравнение с 140g/km за дизелови.
Говори тази сутрин в Уестминстър, Michael Фалън, държавен министър за бизнеса и предприятията, заяви, че коалицията правителството се готви да инвестира 400 м през следващите 10-15 години за да се подпомогне пазара за ултра превозни средства с ниски емисии. Публични средства се инвестират в помощ за създаване на мрежа на водород повторно зареждане станции и за подкрепа на изследвания и развитие във всички области, необходими за ход на водорода като основно гориво.
Днешната презентация, която включва представители от френски индустриални газове група Карачи и енергия за съхранение специалисти ITM, е преглед на фаза 1 на стратегия за разгръщането на водород за Великобритания. Фаза 2 етап вече е в ход. Това ще виж UKH2Mobility разработване на подробен бизнес случай и рамка за внедряването.
Източници на конференцията каза Autocar, че индустрията се възлага надеждите й сега на водород като ниско-Co2 гориво на бъдещето след относителната липса на електрически превозни средства. Способността да се направи и съхранява водород, използване на възобновяеми енергийни източници, както и способността да захранвате един типичен 300 мили гама водороден автомобил в три минути се разглеждат като ключов предимства пред батерии превозни средства.