Thread: LA моторно шоу: 2013 Хонда Сивик

2013 Civic получава значителни екстериор и интериор, стайлинг промени и идентификационни данни за подобряване на безопасността. Новият, 2013 модел Honda Civic, показани в ла моторно шоу днес, вероятно брои за една от бърз големи пластиката в историята на автомобилната индустрия. Новата 2012 Civic е продължило само 12 месеца преди САЩ пресата критика вдъхновен Honda да редизайн капака, решетка, броня, задна броня, обувка капак и задна светлина клъстери.
В Civic също получава модернизираното табло, тясно в стил на тази използвана в Европейската гражданска, с модернизирани пластмаси. Хонда също така хвърли допълнително оборудване на Civic, включително напред сблъсък откриване, сензорен дисплей и виждане камера.
Странно Civic 2012 се казва, да бъде най-продаваният compact колата в САЩ досега тази година, така че Hondas огромни усилия изглежда да са били приятни пресата повече от обществеността. Въпреки че компанията признава, че по-скоро спартански 2012 модел е разработена по време на финансовата криза и насочени към това, което се очаква да бъде чувствителен пазар цена.
Хонда също е надстроен гражданско челен катастрофата структура с нещо, наречено ACE (Разширено съвместимост инженерство). Този ход е предназначено да запази оценки за безопасност на гражданско образование в лицето на нови САЩ краш тестове, които използват по-малка площ на припокриване в компенсира краш-тестове. Вместо половината от автомобилите носа усвояването на въздействието тест сега използва по-малка площ на автомобили носа, концентриране на катастрофата натоварвания върху по-малка площ.

2013 Civic receives substantial exterior and interior styling changes and improved safety credentials. The new, 2013 model Honda Civic, shown at the LA motor show today, probably counts as one of the quickest major facelifts in the history of the auto industry. The then-new 2012 Civic lasted just 12 months before US press criticism inspired Honda to redesign the bonnet, grille, bumper, rear bumper, boot lid and rear light clusters.
Inside the Civic also gets a re-designed dashboard, closer in style to that used in the European Civic, with upgraded plastics. Honda also threw extra equipment at the Civic, including forward collision detection, a touchscreen display and a rear-view camera.
Bizarrely, the 2012 Civic is said to be the best selling compact car in the US so far this year, so Hondas huge efforts seem to have been pleasing the press more than the public. Although the company admits that the rather spartan 2012 model was engineered during the financial crisis and aimed at what was expected to be a price sensitive market.
Honda has also upgraded the Civics frontal crash structure with the something called ACE (Advanced Compatibility Engineering). This move is intended to preserve the Civics safety ratings in the face of new US crash tests which use a smaller area of overlap in offset crash tests. Rather than half of the cars nose absorbing the impact, the test now uses a smaller area of the cars nose, concentrating the crash loads onto a smaller area.