Последни безопасност награди признава напредъка в сблъсък защита, обозначен с разочарование от един manufacturerVehicle агенция за стандартите на безопасност Euro NCAP пусна резултатите от краш тестове за 15 нови коли, включително Дакия Lodgy, които управляват бедните три звезден рейтинг. Всички други автомобили тествани вкара максималният пет звезди като цяло. Lodgy дойде за конкретни критики за липсата на безопасност-Асист технология, една област, която стана важен елемент в процеса на катастрофата изпитване. Нейната ниска оценка може да се окаже пагубно за Lodgys успех, трябва да го някога дойде до Великобритания, тъй като тя трябва да се бори с изключително безопасно Renault Scenic и Citroen C4 Picasso MPV пазара на семейно ориентирани. Д-р Michiel Ван Ratingen, секретар на Euro NCAP, заяви: това е разочароващо да видите Lodgy направя зле в нашите тестове, особено идва само седмица след Sandero маркови Рено в Южна Америка, е дадена една лошо една звезда от латински NCAP. Lodgy е превозно средство, бюджет и клиенти ще приеме компромиси в комфорт и производителност, но не безопасност. Euro NCAP вярва, че безопасността на пътниците трябва да бъде от първостепенно значение, без значение колко те плащат за автомобила си. Въпреки вкара 91 % за защита на възрастен пътник, Land Rover обяви, че е да се поберат удар защита за новия Range Rover, единствената област, където защитата се счита незначително. Plug-in хибридна версия на Volvo V60 също се представиха добре, съчетаване на резултат на условно захранва модела въпреки претегляне някои 350 кг повече. Новият Volkswagen Golf, Мерцедес А-класа и Форд Фиеста всички получили признание за техните високи нива на борда безопасност Асист технология. Голф е оборудван с мулти сблъсък спирачна система, която автоматично носи колата да спре след сблъсък, да намали потенциала за по-нататъшно увреждане. Нейната проактивна защита на обитателя система допълнително смекчава потенциална вреда чрез откриване на предстоящ сблъсък и подготовката на колите системи за активна безопасност в готовност. Въпреки това голф, вкара сравнително ниска 71 процента на безопасността съдейства категория, поради липсата на стандарт fit задната колан напомняния. Форд на MyKey технология е отличена за специално похвали. Системата позволява на собствениците да предоставят други драйвери с отделен ключ, които могат да бъдат програмирани да се ограничи максималната скорост, попречи на електронни системи за безопасност да бъде изключен, както и множество други параметри. Резултатите в пълен размер: Dacia Lodgy – три звезди Fiat 500L-пет звезди Форд Фиеста – пет звезди Ford Kuga-пет звезди Hyundai Санта Фе-пет звезди Мерцедес А клас-пет звезди Мицубиши Outlander-пет звезди Opel/Vauxhall Mokka – пет звезди Range Rover-пет звезди Seat Leon-пет звезди Seat Toledo-пет звезди Skoda Rapid-пет звезди Subaru Forester-пет звезди Plug-In хибрид на Volvo V60-пет звезди VW Golf-пет звезди Latest safety awards recognise advances in collision protection, with a disappointing showing from one manufacturerVehicle safety standards agency Euro NCAP has released crash-test results for 15 new cars, including the Dacia Lodgy, which managed a poor three-star rating. All of the other cars tested scored the maximum five stars overall. The Lodgy came in for particular criticism for its lack of safety-assist technology, an area that has become an important feature in the crash test process. Its low safety rating could prove disastrous to the Lodgys success, should it ever come to the UK, as it has to contend with the exceptionally safe Renault Scenic and Citroen C4 Picasso in the family-oriented MPV market. Dr Michiel van Ratingen, secretary general of Euro NCAP, said: It is disappointing to see the Lodgy do badly in our tests, especially coming just a week after the Sandero, branded a Renault in South America, was given a poor one star rating by Latin NCAP. The Lodgy is a budget vehicle and customers will accept compromises in comfort and performance, but not safety. Euro NCAP believes that occupants safety should be paramount, regardless of how much they pay for their vehicle. Despite scoring 91 per cent for adult occupant protection, Land Rover has announced that it is to fit whiplash protection to the new Range Rover, the only area where protection was considered marginal. The plug-in hybrid version of the Volvo V60 also performed well, matching the score of the conventionally powered model despite weighing some 350kg more. The new Volkswagen Golf, Mercedes A-class and Ford Fiesta all received recognition for their high levels of on-board safety assist technology. The Golf is equipped with a Multi Collision Brake System, which automatically brings the car to a halt after a collision, to reduce the potential for further damage. Its Proactive Occupant Protection system further mitigates potential injury by detecting an impending collision and preparing the cars active safety systems in readiness. Despite this, the Golf scored a relatively low 71 per cent in the safety assist category, due to the omission of standard-fit rear seatbelt reminders. Fords MyKey technology was singled out for particular praise. The system allows owners to provide other drivers with a separate key, which can be programmed to limit top speed, prevent electronic safety systems from being turned off, as well as numerous other parameters. The results in full: Dacia Lodgy – Three stars Fiat 500L – Five stars Ford Fiesta – Five stars Ford Kuga – Five stars Hyundai Santa Fe – Five stars Mercedes Benz A Class – Five stars Mitsubishi Outlander – Five stars Opel/Vauxhall Mokka – Five stars Range Rover – Five stars Seat Leon – Five stars Seat Toledo – Five stars Skoda Rapid – Five stars Subaru Forester – Five stars Volvo V60 Plug-In Hybrid – Five stars VW Golf – Five stars
View Tag Cloud
URL адрес на сървъра за връзки
Всичко за връзките
Новите евро NCAP резултати разкри
