Mitsubishi Eclipse може отново да се изправи на конвейер

Спортен автомобил Mitsubishi Eclipse може да се върне на сцената. Закрита трехдверка и открита двухдверка Spyder построени в «количката» PS, която служи и като седану Galant и вече снятому с производство внедорожнику полагат Усилия, четвъртото поколение на Mitsubishi Eclipse е вече история. През август с централа в Нормале (щата Илинойс) махне последната машина. Взета кратка пауза? Вероятно, защото наскоро Грег Адамс, вицепрезидент на северноамериканските офиси на компанията за маркетинг и планиране, и намекна, че следва продължение. Ако «пета» «Эклипсу» все пак да бъде, тогава японците трябва сериозно да се подготвят, тъй като с един само предно задвижване му ще е о, не е лесно тягаться с «тройката» на Toyota FT-86/Subaru BRZ/Scion FR-S. И така за непълно 2010 година в САЩ са продадени общо 6 721 съд срещу рекордните 72 040 през 2002 г.-м. между другото, от 1989-та в Сащ се реализира 982 024 колата. Започнахме с устрем... Един соплатформенника, «проходимца» Endeavor, вече погребани (за него сега отдувается Outlander Sport, известен още като ASX и RVR в Япония), а четырехдверка Galant още се пази в сградата. Остават й не повече от две години. По-нататък, най-вероятно, ще дойде едно ново поколение. С толкова непълна модельным в близост до предвидените годишни 100 хиляди коли е още твърде далеч. За справка, в продължение на осем месеца в САЩ са продадени 65 072 автомобил с три диаманта на эмблеме. Сега топ-мениджмънт твърди, че да се постигне желаната цел едва ли ще бъде в състояние до 2013-та. Ще реши ли проблема нов Eclipse - това е въпросът.