Инициатива на ЕС не са помогнали за увеличаване на търсенето на електрически автомобили

Държавни субсидии не успя да създаде электромобильный сензация в Европа. Немски пазар - лидер на пазара на електромобили в Европа, въпреки малко субсидии - общо 380 евро за закупуване на электрокара. Тук е продал 1020 машини за първата половина на годината. За сравнение, в Дания за закупуване на електрически автомобил може да се получи много по-голяма отстъпка - до 20 588 евро, но въпреки това продажбите в тази скандинавска страна не превишава 283 броя за същия период. В Испания и на обединеното кралство сумата на обезщетения на около един и същ - 6500 и 6400 евро съответно. Но резултатът е различен: 599 электрокаров за Албион и 122 за страната кастаньет и фламенко. Анализаторите от JATO Dynamics, проводившие проучване, посочват липсата на зависимост на размера на обезщетението от реалното търсене. По-важни стават такива фактори, като градска география, развитие на пазара и инфраструктура электрозаправок. Също така важна роля в привлекателността на електрически превозни средства за европейците играят такива облекчения, както и възможност за използване на ленти за обществения транспорт (опит Осло), или липсата на такса за влизане в центъра на града (Лондон). Най-важното е, че, според експерти, отторгает европейците от закупуване на электромобиля - съмнения за широки възможности и гъвкавост на използването им. А да убеди купувачите - задача изпълнима само от производителите. Резултатите от продажбите на електромобили в Европа през първата половина на 2011 г. (в мер. ) и максималният размер на държавните субсидии за закупуването им (в евро)СтранаПродажи Субсидии 1Германия10203802Франция95350003норвегия850175244великобритания59964005австрия34725716дания283205887нидерланды26949368испания12265009швеция11147010италия103120011португалия93944212бельгия851090713чехия4327114ирландия36500015румыния23700