Московският център за борба със задръстванията повдигна втората вълна на обсъждане на въпроса за допускане на десен завой на "червен" светофар, този път с участието на всички заинтересовани граждани на страната. Метална стрелка, която ви позволява да завиете надясно на червен светофар на уебсайта на Probok. нетно открито гласуване, при което всички са помолени да отговорят на въпроса: "Подкрепяте ли предложението да се допусне десен завой на червен светофар?". В момента в проучването са участвали почти 2 хиляди души, от които 88 процента са били "за". Гласуването ще продължи до края на седмицата. Припомнете си, че за първи път това предложение беше изказано от ръководителя на Московския център за борба със задръстванията Александър Шумски лично пред министър-председателя на Русия Владимир Путин по време на конференцията "Селигер-2011". Тогава ръководителят на правителството публично възложи на зам.-вътрешния министър Виктор Кирянов да "изработи" този въпрос по телефона. Предложената промяна в правилата за движение като част от "проучването на въпроса" вече беше разгледана в Московската градска дума, но депутатите на столицата не стигнаха до общо мнение. Основният противник на инициативата да се позволи на автомобилистите да завият надясно на червен светофар е пътната полиция, аргументирайки позицията си с неизбежното увеличаване на катастрофите. Кореспондентът на сайта "Za Rulem. RF" попита Александър Шумски за коментар. Ръководител на експертния център "Задръствания. Не" даде пример с обръщането надясно в двора. "Когато шофьор влезе в двора, той също позволява на пешеходците да преминат", каза Шумски, "и тук е същото. Правилата позволяват много по-опасни маневри, например насрещно ляво преминаване, когато и двете коли от противоположни посоки искат да завият наляво и нито един от шофьорите не може да види какво се случва зад другата кола. И нашето предложение изобщо не представлява никаква опасност и опитът на Украйна е пример за това". Завиването надясно на червен светофар е разрешено в много страни: в САЩ, Германия, Литва, Украйна, Канада, Южна Корея. Това правило може да бъде изпълнено по два различни начина, в зависимост от това дали правилото за разрешение или забрана е по подразбиране. В първия случай, ако по подразбиране е разрешен десен завой на червен светофар, това не е посочено по никакъв начин, водачът може да се обърне на всеки светофар при забранителен сигнал. Ако правилото трябва да бъде отменено, тогава близо до светофара е окачен знак с надпис, че е забранено да се шофира на червено на този светофар. Във втория случай, ако завоят е забранен по подразбиране, тогава на светофарите е монтирана метална плоча със зелена стрелка, където можете да направите маневра. Московският център за борба със задръстванията е в полза на втория вариант. Според експертите на центъра в столицата има около 300 светофара, където поставянето на такава стрелка ще намали задръстванията с 15 процента, а участниците в движението ще спестят до 10 процента гориво.