Днес в министерството на Икономиката предложение на Хонда за изграждане на завод в Русия. По информация на вестник «Комерсант», Honda иска да преговаря за промсборке по старите правила, както това е направила японската същата Мазда, която е подписала подобно споразумение с министерството на Икономиката през юни тази година. Спомнете си, правила промсборки, които позволяват да внасят автокомпоненты в Русия почти без заплащането на мита, спря да действа през 2010 година. «Старата» промсборка е разрешено освобождаването на не по-малко от 25 хиляди автомобила годишно, с локализирането на ниво 30%. Новите правила изискват да произвежда 300 хиляди коли на година и донесе ниво на локализация е до 60%. Повечето автоконцернов работят в Русия именно в такива условия. Изключение от Mazda са свършили, защото тя е решила да изгради завод в проблемният район на Русия - Далечния Изток. Решение, за да обоснове директор на департамент, СИЗ и проект за финансиране на Икономиката Дмитрий Левченков: «Сегашният ред предвижда възможност за подписване на споразумения за промсборке по старите правила, ако това допринася за развитието на региона». Където планира да изгради своето предприятие, Honda, все още не се знае. Източници на «Комерсант» съобщи, че това ще завод пълен цикъл, а неговата мощност не надвишава 35 хиляди коли годишно. Междувременно Honda не се прилага в Русия и 20 хиляди коли на година, а в сегашния си продажба при цялостния растеж на медведев на 32% са паднали с 5%. В компанията това се свързват с пролетни бедствия в Япония, но се надяват, че ситуацията ще се подобри през 2012 година. Ако Honda ще предложи да построи завод в Далечния Изток, това ще се превърне в силен повод за входа на стария режим на промсборки. Но споразумение по старите правила може да бъде подписано само със специално поръчение на министър-председателя на РУСКАТА федерация.