Ръководство компании, като правило, води три аргумента, когато говорим за опасностите от социални мрежи: неефективна загуба на работното време, възможна изтичане на търговска информация и вероятността за появата на негативна информация за компанията. С тези аргументи е доста трудно да се спори: да, работата не е място за развлечения, както и информация - твърде хапка за конкурентите. Но не всичко е толкова просто. . .
- отворете групата на «Автотрансинфо». Анкети, обсъждане, предложения за сътрудничество. - отворена група «Логистика и спедиция». Обмен на информация и опит, предложения за сътрудничество, работа. - отворете групата на «ТРАНС - Европейската транспортна борса». Услуги за обмен на информация за автомобилни грузоперевозках, безплатни стоки, безплатен транспорт. - отворете групата на «Международен превоз - сглобяеми товари от Европа». Реклами, сътрудничество, работа. Post scriptum Отдел за връзки с обществеността на ОАО «КАМАЗ», обяви дава официален статут на групата в сайта на «контакт». Камский автомобилен стана един от първите сред руските производители на камиони, който обърна внимание на нарастващата популярност на социалните мрежи. Площадка за стартиране на официалната група на предприятието се превърна в социална мрежа «В контакт», която е най-популярна сред работниците в този момент. В страниците На групата ще се съберат полезна информация от живота автомобилен завод, ярки новости, събития, актуални новини, различни състезания и промоции. В реално време, потребителите ще могат да научите последните новости за продуктите и услугите на лидера на руската автомобилна индустрия. Обсъждане на всички актуални теми, да получите отговор на своя въпрос или да даде съвет, както и да споделят впечатленията си в този форум. Линк група .