Компанията разработва нови технологии, които ще позволят по-рядко подзаряжать на електрически автомобили. В плановете на инженерите да накара электрокары изминават хиляди километри с едно зареждане. За това в компанията излезе с три варианта за комбинация на двигателя и двигателя с вътрешно горене. В действителност, Volvo разработват нови версии на хибридни машини. В първия вариант на електрическия хечбек C30 са установили, двигател с вътрешно горене, който работи или на бензин или етанол. При този мотор, поставени под пода на багажника, а батериите са намалели по размер. Бензинов мощност на двигателя е равна на 60 л. в. и се определя той е в двойка с генератор, който «подхранва» электромотор. Вторият вариант включва инсталиране на трехцилиндрового турбированного мотор с мощност 190 с. л. , която предава въртящ момент към задните колела с помощта на 6-ступенчатого машина. Общата мощност на две вс е 300 л. с. С такава комбинация на автомобила да измине без презареждане, повече от хиляди километри. В третия случай 190-силен бензинов мотор «комбинирана» с електрически мотор с мощност 111 л. с. В този случай се автомобил при скорост до 50 км/ч движи изцяло на електрическа енергия.