Пролетта газова криза в страната, - това е само първата лястовичка, скоро вероятно друг увеличение на цените. В министерството на Енергетиката признават, че ситуацията може да се влоши, ако в скоро време няма да се появи независим РАФИНЕРИЯ.
Министерството на енергетиката проведе среща относно текущата ситуация на пазара на дребно на горива и смазочни материали в Русия. "В редица региони кризата продължава, главно там, където няма вертикално интегрирани компании (ВИОК), призна зам.-министър Сергей Кудряшов. Властите обвиниха собствениците на рафинерии и частните оператори за недостига на бензин и дизел, които не могат да се адаптират към новите пазарни условия. Според ръководителя на централния диспечерски отдел на горивно-енергийния комплекс Виктор Зирянов, в условията на недостиг независимите бензиностанции не успяха да установят преки контакти с производителите на горива, както и да влязат навреме на търговската борса. Сред негативните фактори са спирането на производството на бензин, който не отговаря на екологичния клас Евро 2 и рязкото увеличение на износа на горива (с 20 процента в сравнение с миналата година). По-рано правителството вече използва временни лостове, за да насити пазара с гориво. Появиха се защитни мита върху износа, вертикално интегрираните петролни компании бяха инструктирани да увеличат доставките в "гладуващите" райони. Преходът към емисионния клас Евро 3 се отлага с още две години. Един за всичкиКато панацея, служители на Министерството на енергетиката и Министерството на икономическото развитие предлагат пускането в експлоатация на първата независима рафинерия. Заводът ще бъде закупен от един от играчите на пазара и ще бъде снабден с продукти от частни оператори, което според официални лица ще подобри конкуренцията. Според Павел Строков, директор по стратегическо развитие на Информационно-аналитичния център "Кортес", най-вероятният претендент за ролята на независима рафинерия е един от активите на АФК "Система" - заводът "Оренбург" в Орскнефтеоргсинтез. Компанията е в състояние да преработва до 6,6 милиона тона нефт годишно. Строков обаче е убеден, че това няма да донесе кардинално решение на проблемите за частните оператори. "Нека отговорим на въпроса, кой ще зареди този завод с петрол? Ако, както се твърди, тя ще бъде собственост на държавния концерн "Роснефтегаз", тогава притежаваната от нея компания "Роснефт" ще доставя съответно петрол. Всъщност Роснефт ще има друг актив, заинтересован от търговски печалби. Трябва да се построи независима петролна рафинерия, а не да се придобива, убеден е водещият експерт в Центъра за политическа конюнктура на Русия Дмитрий Абзалов. "Закупуването на съществуваща рафинерия няма да реши проблема с недостига. По този начин властите не увеличават обема на обработката, а само се опитват да прекъснат веригата, при която възниква неадекватна цена", отбелязва източникът. Пролетното покачване на цените на бензина стимулира инфлацията. Според Абзалов, въпреки факта, че рафинерията ще бъде собственост на държавния концерн, контролът върху нея трябва да бъде в ръцете на частните собственици. Това могат да бъдат големи (не повече от 10 процента всеки) - при условие, че никой не може да управлява завода сам, или Асоциацията на независимите производители на петрол, или местните независими пазарни оператори. Акцизите трябва да бъдат намалениЗа да не се повтори кризата, само "честна рафинерия" не е достатъчна, съгласиха се експерти. Необходими са пазарни механизми, при които производството на евтино гориво ще бъде стимулирано от държавата. "Такива лостове могат да бъдат и високи експортни мита и данъчни отстъпки с високи логистични разходи за компаниите", обяснява Строков. В близко бъдеще ефективността на самите рафинерии трябва да се увеличи. За сравнение: в Русия, в зависимост от рафинерията, дълбочината на рафиниране на петрол варира от 50 до 73 процента, в САЩ и Япония тази цифра е 100 процента. Но в крайна сметка цената на бензиностанцията все още ще зависи от това дали правителството ще успее да демонополизира рафинирането на петрол и продажбите на едро в страната като цяло. Ако това не се случи, тогава Русия няма да излезе от горивната криза в една независима рафинерия.