Цена на километър път в РУСКАТА федерация се приема за «тавана»

Тя признава Владимир Путин по време на посещението си в Лондон, където среща на ефективността на изграждането и експлоатацията на моторни пътищата. В допълнение изпълнителите трябва да се изисква да отговарят не само сградата, но и последваща експлоатация на пътищата, каза премиерът. Държавата има много да се плаща за изграждането на пътища. Първо регионални пазари материали силно монополизира. Цена от един регион в друг може да варира по 6 пъти. И най-важното: на плановете на сградата, преди някой ще знае служители близо до структурите, които след това са изкупуване на земя и след това препродават на. Путин също така предполага, че необходимостта от изграждане на нови съоръжения работи с изпълнители че те проправят пътя, отговаря и за неговото продължително използване. В този случай компаниите ще бъдат печеливши. "Това ще помогне за премахване на психологията на фаворити,", каза премиерът. (А) държавата, от своя страна, ще плащат за тази работа по време на периода на валидност на Договора. Путин отбеляза, че лошата пътна-стоп икономически растеж, тяхното въздействие върху безопасността и околната среда. С оглед на това, състоянието на пътищата не е стиснат." От 2002 до 2010 година прекарва 2.7 трилиона. RUB. Тази година, са планирани 700 милиона повече. RUB. Въпреки това тя трябва да бъде по-трудно за контролиране на разходите. Ние наскоро пише, че песента "Дон" планира да отвори два такса базиран сайт.