Printable View
Той е бил най-бързият автомобил в света и вчера 18. 3-литров V12 двигател на сър Малкълм Campbell рекорден Сънбийм започна за първи път от 20 години, когато е последният път, когато видях кола излъчващ големи облаци от дим масло? Освен ако вие просто сте били шофиране нещо класически, мулти оцилиндровани и италиански, болен залог му много месеци. Всичко е заради подобрения направени в смазочни материали, или толкова инженер приятел ми казва. Животът се промени напълно, казва той, my стар човек никога няма да кара своя стар MGB на запад страната без резервна комплект бутални пръстени, закътано в ъгъла на обувка. Днес youd никога не мисля за него. Една от причините за подобряване на е, че материалите са се подобрили, казва Моят приятел, но най-вече надолу, за да тези модерни смазки. Двигатели просто не изтощава повече. Какво да ме мисли за това е на посещение в националния Motor музей в Beaulieu вчера, където за първи път от 20 години те започнаха Сънбийм 1920 350-конски сили, в която сър Малкълм Кембъл постави няколко земя скорост записи, накрая бутане чрез неуловим 150mph бариера в Pendine пясъци през 1925 г. Колата последно завтече публично в Гудууд през 1960, след това претърпял катастрофална удар-горе в 90s след "експериментални" стартиране. Показаха ни снимки на дупка в картера половината от размера на вечеря плоча, където недостатъчно смазани буталото и conrod е пробил пътя си към свободата. Един от първите работни места на Сънбийм ремонт – под надзора на Beaulieus главен инженер, Дъг Хил-е длето огромни количества от втвърдени масло от всеки ъгъл и накрайник на картера. Тя трябва да е скучен момент: това е уникален, 18. 3-литров V12, въз основа на свободно на Сънбийм aero двигател, но доста различен в строителството. Тя има две части conrods, всяка от които свързва бутало от всяка банка на коляновия вал чрез обща голяма край лагер. Тази странна функция означава една банка от шест цилиндъра има различни удар от другата и осигурява постоянен дисбаланс, вероятно обяснява защо максимална мощност е доставена в само 2000 об/мин. Във всеки случай гърба си всички заедно след седем години на усърден работа и вчера се завтече красиво. Beaulieu ще използва Сънбийм като мобилна изложба за популяризиране на дейността си през годината — колкото Brooklands прави с Napier Railton. Точно преди един от неговите по-мускулести помощници замахна началната манипулатора за 18 литра на двигателя обратно към живота, Хил отбеляза, че за повечето от нейните 96 години, колата е собственост Beaulieus основател Лорд Монтагю, който вдъхнови си възстановяване и вчера на ръка за повторно стартиране. Благодаря ви, шефе, каза Хил. Това е било привилегия.
