Thread: Mazda продължава с ротационен двигател развитие

Нови атмосферен Ротари може да отидете в производството в рамките на пет години. Mazda потвърди, че тя все още продължава да се развива си ротационен двигател, които последно видях производство използват в Mazda RX-8.
Ротационен двигател е премахнат от Mazda състав поради своята ниска ефективност. Тя не е в състояние да спазва по-строги норми на емисии и е претърпяла висок разхода за неговата продукция.
SkyActiv, наскоро серия от технологии, разработени от Мазда, силно фокусирани върху подобряване на ефективността на горене в двигателя. Авансите, получени от проекта да се прилагат към ротационен двигател и подобряването на своята икономика и готова продукция.
Производителят също така вярва, че има значителни печалби, за да се вземе чрез използване на по-усъвършенствани системи за запалване. Това допълнително ще служи за увеличаване на ефективността, докато намаляване на потреблението и емисиите.
Mazda инженер каза Autocar че hed искал да видя новия Ротари в производство в рамките на пет години, но в настоящия момент във времето, нищо не е потвърдено.
Ако трябва да отидете производството, новият двигател ще първоначално се предлагат в атмосферен форма, с принудително версии след ако тестването им се оказа достоверна.
Mazda шеф, Такаши Yamanouchi е заявил, че изследванията в бъдещите ротационни двигатели ще продължи толкова дълго, колкото той работи в компанията. Чалънджър дух, който ни направи световен лидер в ротационни двигатели е все още жив и добре на Мазда.