Printable View
Сега, Sergio Marchionne успя в обединяват Fiat и Крайслер, за си следващ действа ХЕС планиране върху движещите се отваря централата от Италия. Докато подобен ход има данъчни облекчения, тя ще представи политически и обществени отношения предизвикателство за Фиат и Marchionne в тяхната родна страна. Новият обект, наречен Fiat Chrysler автомобили, ще бъде холандско-компания с Великобритания данъчно местожителство, докато са регистрирани акциите на NYSE с вторично регистрация в Милано. Marchionne е наясно, че намирането на централата извън Италия, където Fiat е функционирал в продължение на 115 години и е получила държавно финансиране, или извън Съединените щати, където Крайслер бе спасен вън от федералното правителство, може да направи вълни и има възможност, че италианското правителство може да се намеси. Айв виждал weirder нещата се случват, Marchionne каза пред журналисти днес Детройт автомобилното изложение. Така че аз искрено се надявам те не създават препятствия. Сделката за Fiat да поеме пълен контрол на Chrysler след закупуване на UAW пенсионер ползи за здравето се доверява на залога в Обърн Хилс базата автомобили е бил консумиран миналата седмица и резултатът е 7-най-големият автомобили светове, Холдинг марки, които включват, Алфа Ромео, Додж, Ферари, джип и Мазерати заедно с двете корпоративни марки. Marchionne е подражават на това, което той е, когато той се отърва CNH промишлени от Fiat: регистрирате групата в Холандия с Великобритания данъчно местожителство. Marchionne преди това заяви, че CNH промишлени ще се използва като един от техническите скици за Fiat-Крайслер. CNH е регистриран в Холандия, данък пребиваващ във Великобритания и търгува предимно на Нюйоркската фондова борса, с вторични регистрация в Милано. Chris Морган, ръководител на данъчната политика в консултант на KPMG, обясни мотивите. Когато действителното производство на автомобили не се извършва в Обединеното кралство, причината за идването тук ще бъде до голяма степен един данък. Великобритания е имал поредица от съкращения на своя корпоративен данък, а правителството там предлага да я намали достига 20 % през следващата година. Великобритания също е намалена данъчната тежест върху печалбите, реализирани от чуждестранни дъщерни дружества в ниско данъчни юрисдикции. Също така за разлика от Италия, Обединеното кралство не данък дивиденти от чуждестранни операции. Marchionne, който обучени като данъчни счетоводител преди да присъства на Юридическия факултет по образование, ще представи плана си Фиат съвет на директорите днес. Публично той настоя че преместване на ГЩ и изброяване на NYSE отразява достъпа до финансиране повече от данъчни съображения, казвайки, че печалбите се облагат, когато те са направени без влияние върху приходите от данъци неодобрение. Тъй като данъчните кредити за загуби от предходни години Fiat няма да плащат местни италиански данъци за години напред. Все пак да се намали данъчната тежест, производителите могат да коригират сумите на общата печалба, приписани на производството, износа или продажбата на всяко превозно средство в различни страни. За производство на пребиваващи в Италия те да реорганизирате веригата на стойността да се намали вътрешна данъчна тежест, каза Carlo Garbarino, данъчен специалист най-изгодният университет Бокони. Великобритания е сега е добро място да имат седалище, каза KPMGs Морган. Всички ползите, които получавате от работа в чужбина в страна-ниски данъци не са нокти обратно.
