Няколко повече производители реагираха на падането на рубла обменния курс увеличения на цените на своите автомобили в Русия. Така, тази седмица, според Avtostata, синхронно повдигнати цени само четири ниски марка: Шкода, Daewoo, Datsun и китайски Lifan. Възходът едва в крак с темпото на спада в стойността на местната валута: някои автомобили се увеличи с почти една трета. Въпреки това има модели, повишаването на цените, които не надхвърлят 8-10 %.
Да започнем с някога най-строги от дестинации, узбекски Uz-Daewoo. Мини-кар Matiz нарасна с повече от 29%, с 254 000 до 330 000 лева, за Nexia трябва да се раздават на поне 375 000 вместо 289 000, ами седан C-class Gentra добави в цената на почти 120 000 евро, а сега струва не по-малко от 518 000 рубли. Конкуренцията АвтоВАЗу загубил вчистую.
Скромен изглеждат переписанные цени от Lifan: тук кросоувъри X60, седани Cebrium, Solano и Celliya, както и хечбек Smily се повиши с не повече от 10%. В китайската компания не изключва възможността за обратно намаляване на цените и подобряване на ситуацията на пазара, а също така посочват, че все още възнамеряват да изградят съоръжение на предприятието в Липецк.
Дори по-малко се е повишила наскоро на нашия народ пазара Datsun заряда на общото събрание, което е леко oblagorožennuû Lada Granta. Цената му скочи само на 10000 рубли за всеки комплект, и сега минималната цена е 339000 рубли.
И тук е Шкода увеличава цените си за руснаците на много забележителен-110000 40000 рубли. Най-скромен възход е по бързо в основната версия (сега от 539000 рубли), най-значимите е Octavia RS и пакетиране на Супърб, но по-рано не са цени на един модел. По-рано за копиране руски цена тагове нагоре каза редица производители, а някои (Audi, Seat, GM) обяви прекратяване на доставките за Русия.