Hyundai провеждат виртуално премиера две модернизирани колекции от сайтове е i40 седан и Комби, както и hètči и хвърли i30. Модели освежени дизайн, допълнен вариант списъци и не забравяйте за финализиране на техническата част.
Нека започнем с последния, т.е. с тридесетте години. От появата на restyling, главно докосна предната част където има решетка. Салона като цяло остава същото, доколкото за новостите по същество е perenastroennye окачване и електрически сервоусилвател на волана плюс подобрена изолация.
В двигателната гама на модела са влезли 1,4-литров двигател с мощност 100 сили, 120 конски агрегат с обем 1,6 л и два дизела със 110 и 136 с. л. кутия - механика (безальтернативно за базовия двигател), вендинг машина (възможност за по-мощен бензинов мотор) и робот (за дизелови двигатели).






На тази новина от i30 не край-restajlingovoe семейство е разширена с poluzarâžennoj версия на турбо, изготвени в три и пет врати модели. Такива hètči pohvastaût набор от стилистични инсулти (червени акценти, 18-цолови колела и т. н.), е променил окачване, по-мощни спирачки и най-важното, на 186-силна turbomotorom обем 1.6 l единица е свързан с 6-степенна DSG и осигурява ускорение от нула до сто за 8 сек (maksimalka-218 км/ч). Производство на пресни i30 започва през 2015 г.






Hyundai i40 на свой ред, на част от външната също се промени главно в предната част-тук можете да празнуват не само як скара, но нова оптика с бронята. Интериорен дизайн не е засегната. Всички инструкции забавно там се появиха samoblokiruûŝegosâ симулация система от диференциални и мощност задни амортисьори (комби).
Плюс това i40 има автоматично отваряне на багажника, система за разпознаване на пътните знаци и маркировки следа функция automatically шибалка светлини в средата, както и засилено мултимедиен със 7-инчов дисплей.
Гама двигатели модели все още е представена само две 1,7-литрови дизелями със 115 (280 Нм) и 141 сили (340 Нм). За последното е предвиден нов 7-стъпка на робота. Ами сега, като всичко. Изучаваме снимки и постави оценка!