На тестовете в Херес отбор за първи път са се опитвали нова гума Pirelli, която ще се използва в този сезон. Миналата година, на свободните състезания в Бразилия, участниците в шампионата са в състояние да тества нов дизайн на гумите, но на рафинирани форми са само в Херес.
Пол Хембри, ръководител на Pirelli Motorsport: "Четири дни на тестовете в Херес, където повечето отбори са работили с нови машини, които ни дадоха възможност да оценят характеристиките на каучук 2013 г., в която са се променили konstruktiv и очни ставки. Имам чувството, че сме направили правилния избор - всички тези цели са реализирани. Гума е по-бързо през миналата година и е с по-широк температурен диапазон на работа.
Условия в Херес почти идеални - тук е най-абразивни асфалт от всички писти, на които ни се налага да работи, затова е трудно да се правят точни изводи, но ние сме събрали голям обем информация за работата на Hard и Medium, малко по - Мека, и не са работили в Херес с SuperSoft. Сега ние с нетърпение очакваме следващите две сесии, които се провеждат в Барселона и ще позволи на отбора още по-добре да се адаптират към новата гума".
Статистика на тестовете
Брой комплекти, внесени в Ерес
385
Общо гуми
1540
- от тях: SuperSoft
7 комплекти
- от тях: Soft
49 комплекта
- от тях: Medium
157 комплекта
- от тях: Hard
95 комплекта
- от тях: Междинни
42 комплекта
- от тях: Дъжд
35 комплекта
Брой на използваните комплекти
251
- от тях: SuperSoft
3 комплекта
- от тях: Soft
33 комплекта
- от тях: Medium
137 комплекта
- от тях: Hard
74 комплекта
- от тях: Междинни
3 комплекта
- от тях: Дъжд
1 комплект
Най-дългата серия на Hard
20 обиколки
Най-дългата серия на Medium
12 обиколки
Най-дългата серия на Soft
12 обиколки
Най-дългата серия на SuperSoft
8 кръг
Най-дългата серия на Междинни
3 кръг
Най-дългата серия на Дъждовна
1 кръг
Най-ниска/висока температура на въздуха
3 °C (3 ден)/ 22 °C (1 ден)
Най-ниска/висока температура писти
5 °C (3 ден)/ 28 °C (1 ден)
Резултатите от четирите дни тестове (първата тройка)