Кирил Абитебул: Важно е да започнете да работите по нов начин

Кирил Абитебул: Важно е да започнете да работите по нов начин

През 2013-та година на Caterham F1 напълно променя състав: сега за него ще действа Шарл Пик и дебютант във Формула 1 Гуидо ван дер Гарда. Ръководителят на екипа Кирил Абитебул, влязла в тази позиция само миналата есен, в интервю за британския телевизии Sky Sports каза за очакванията, свързани с предстоящия сезон...
Въпрос: Какво може да се каже за СТ03, нова кола Caterham, в сравнение с миналата година шаси? Че в нея се е променило конструктивно?
Кирил Абитебул: Ако говорим за дизайн на машината, трябва да спомена две неща. В голяма степен това е еволюцията на миналата година на модели, че ние не крият. Преди всичко, ако видим в какво място за старт на полета сме, става ясно, че нашите ресурси са много ограничени. Следователно, те трябва да използвате максимално ефективно.
Ние оценени нашата машина от гледна точка на ефективност. Например, решихме да използваме последните монокок: процесът на производство е много скъпо и скъпо време. Също така отборът съвсем наскоро се премества в нова база и производствен участък все още не е на необходимото ниво.
Скоро всичко ще е фино, но докато тази работа не е завършена, така че решихме да използваме предишния монокок, за да освободите част от ресурсите и да се съсредоточи им в други посоки.
Детайлите на корпуса, странични понтони и дифузер - абсолютно нови. Щяхме иначе да организира въздушен поток около машината, защото от това много зависи. По време на сезона ние ще представляват аеродинамични подобрения: ние имаме намерение да се отдадете на модернизация на машини. СТ03 е плод на внимателен анализ: опитахме се в максимална степен да се използва това, което беше направено миналата година, и да намерят правилния баланс с това, което не успя да постигне през зимата. Малки команди не може да си позволи едновременно да се отдадете на няколко програми.
Въпрос: Екип обикновено представляват първият набор от актуализации вече на последните тестове в Барселона. Caterham успее за това време?
Кирил Абитебул: Продължаваме с въвеждането на нови компоненти на втората тестова сесия и ще се справят с това чак до първото състезание от шампионата. След това по време на сезона ще се появят следващите новости. Въпреки, че това е преходна година, и ние вече се подготвяме за 2014-та, модернизация на машините ще продължи.
Също така ние ще се следи внимателно това, което ще направя останалата част от отбора. Винаги искам да знам, какво място заемат, на фона на конкурентите. Тестове в Херес, преди всичко, са насочени към това, да разбие колата и идентифициране на основните проблеми. Мисля, че на следващите тестове ще е вече по-добре представляват това, което са постигнали други.
Въпрос: споменахте съперници. Кой мислиш, че си съперници Caterham в този сезон?
Кирил Абитебул: Добър въпрос, тъй като отговорът на него все още не е напълно ясно. Трябва да видим какви промени са настъпили през зимния период, както и какъв ефект ще даде нови гуми Pirelli. Ако всичко ще се развива така, както и миналата година, може би, съперници ще се променят. Миналия сезон Уилямс и Toro Rosso замыкали от команди-середняков. Разбира се, Дани е зад нас. Ние очакваме, че ситуацията ще остане същата, но не може да се изключи, че тя нещо ще се промени.
Въпрос: Говори за план печелят точки докато, очевидно няма смисъл? В миналото Тони Фернандес, съсобственик на отбора, пускал преди Caterham такава задача, но тя не е била изпълнена. Сега това става вече не върви?
Кирил Абитебул: Ние не казваме и продължаваме да се надяваме. Мисля, че в предстоящия сезон, когато в Caterham ще служи на двама млади пилот, може да се очаква, че те ще се опитат да се възползват от всяка възможност. Нека си го кажем: докато ние не претендираме за очила, но ако по време на сезона ни ще успее отлична работа през втората половина на годината ситуацията може да се промени. Въпреки това, понякога се провеждат състезанията по странен сценарий и са придружени от множество сходами, така че нищо да не може да се изключи.
Ние разбираме, че гостите от млади състезатели, в известна степен на риск, но знаем и това, че при тях има известен опит, въпреки че той не е свързан с Формула 1. Затова очакваме, че те ще се опитат да се използва всеки шанс.
Въпрос: Вие потвърждавате, че отборът трябва да подобри ефективността на работата по различни дестинации, но при този гост и неопитни състезатели. Но преди две-три години, когато екип само е бил създаден, в него са действали професионалисти с опит победи. Впечатлението, че нивото на очакванията стана по-долу...
Кирил Абитебул: Мисля, че в известна степен това е вярно. Когато Тони Фернандес и акционерите на Caterham ме покани на тази работа, те искат някои да променят ситуацията. Може би това, което сме правили в миналото, не донесе желания ефект, тъй като всички очакват, че Caterham ще бъде в състояние по-бързо да влезете в брой отбори-середняков. Но това не се случи - ние знаем, че във Формула 1 не може да се реже обрати.
Състезатели - един от елементите на конструкцията, съставена от много части. Може би най-важен, но в случая с Caterham аз не мисля, че те трябва да поставят на преден. В нашия случай те трябва да се счита за приоритет: мисля, че ситуацията ще бъде балансирано, за сметка на останалите елементи. Може би в миналото този баланс не е било. Ще се опитаме да го постигнем.
Командата не може да се счита за добра, защото нашите пилоти съвсем малко опит. Но ние трябва да бъдем честни, трябва да се опита да отбора е правилният начин на мислене, за да можем да се развива и повишаване на уменията.
Вие казвате, че нашите състезатели не е достатъчно опит. В случая с Гуидо, това наистина е така, защото му предстои дебют във Формула 1. Но той има огромен опит изяви в редица други, които малко по-малък от Ф1. Не знам, нещастен или не, но по едно време му приятели имаше и Люис Хамилтън, Себастиан Фетел и Нико Розберг.
Шарл през миналия сезон е играл във Формула 1 в състава на Дани. За този отбор не може да се каже нищо лошо, но мисля, че е справедливо да се подчертае, че основното внимание е Тимо Глок и Шарл Пик е състезател номер две. В нашия екип двамата пилоти са с равен статут.
Състезатели трябва много да се учим и ние от тях чакаме именно това.
Въпрос: Дани честно казаха, че са се отказали от услугите на Глок от финансови съображения. В Caterham промениха състава по същата причина?
Кирил Абитебул: Мисля, че правилно би било да се каже, че нашите състезатели имат търговска стойност. Подкрепа им оказват компания, и аз не вярвам, че това е минус. В случая с Гуидо ван дер Garde е фирма, McGregor, която го подкрепя с 2007 година. McGregor също е била спонсор на Уилямс и сътрудничество с други отбори от Формула 1. Те разбират този бизнес и знаят как работи Ф1.
Същото може да се каже и за Шарле Пике, който поддържа Renault. Когато вашият екип е млада и на нея не е лесно да привлечете спонсори, всичко това е много важно. Търговската стойност на всеки състезател трябва да е адекватно мач с търговска стойност на екипа. И ние не се страхуваме да признаем, че това трябва да се радват. Но аз не мисля, че този аспект доминира над други добродетели на нашите пилоти.
Въпрос: Значи, причината, по която екипът е скъсала с Хейки Ковалайненом, по-различно? Не съвпада с тази, заради която Тимо Глок се оттегля от Дани?
Кирил Абитебул: Ние продължаваме преговорите с Хейки, за да разберат дали е възможно да го привлече към друг проект. Да ти кажа честно: ние бихме искали да запазите опитен професионалист в състава на екипа, и ако обстоятелствата са се развили благоприятно, ние ще се интересуват от продължаване на сътрудничеството. Аз няма да омаловажат значението на опит във Формула 1. Това в еднаква степен се отнася и до механикам, и инженери, и ръководителите на екипи... Въпреки, че имам опит, докато се малко!



Въпрос: Вие смятате, Хейки близо до края на кариерата си?
Кирил Абитебул: Не мисля, че кариерата на Хейки или Виталий Петров приключили, въпреки че не ми е за него да се съди. Но аз вярвам, че Хейки и Caterham трябва да се промени форматът на отношенията. И сега ще анализираме ситуацията, се опитваме да разберем, дали това е възможно. Този формат, която е била използвана през миналата година не са работили.
Въпрос: Какво искаш да кажеш?
Кирил Абитебул: Честно казано, по мое мнение, са виновни двете страни. Нека бъдем честни: мисля, че трябва да ви разочароваме нашите състезатели, спусна ги в смисъл, че не са в състояние да изпълни обещанията, които им даде. Това може да се направи веднъж, максимум два... Нашите отношения с Хейки продължило три години, и всичко това в тях се е отразило.
Мисля, че в определен момент в края на миналия сезон, може би, от страна на вече по-малко да се доверяват един на друг. И сега трябва да разберем дали можем да излязат на някакво друго ниво на връзката, но при това да започне да се изгради от нулата отношения с двама нови състезатели.
Въпрос: Значи, Хейки е доволна от темпа на напредък на отбора?
Кирил Абитебул: Да, разбира се. Скоростта на напредъка на никого не отговарят, включително и на акционерите на Caterham. Значи, човек трябва да работи по-добре. Но ние много се променяме в базата на отбора, промяната на културата на производство. Важно е да започнете да работите по нов начин.