Колко въздух трябва да напомпване на гуми?

Колко въздух трябва да напомпване на гуми?

Добре така че дори и повече трябва да бъде по-добре, нали? Това може да е вярно, когато става въпрос за десерт и лотария печалби, но това не е случаят с гумите. Допълнителен въздух под налягане може да бъде толкова опасно и разрушително.


Няколко седмици преди да обясни всички криволичене аута на страничната стена на надписите върху пневматичната гума. И се оказва, не е нужно Розетския камък да разчитам всички тези цифри и букви; малко обяснение се извърви дълъг път.

Въпросът е бил повдигнат в тази статия, и си струва да споменем отново трябва да се справят с инфлацията. Заедно с диаметър на джантата пропорциите товароносимост и един от най-важните фигури, публикувани на страницата на гумата, е налягането. Но преди да бюст, въздушен компресор и гуми манометър е важен нюанс. Показаното число не е това, което изглежда.

Това е просто налягане налягането на максимално гумата е предназначена да тече, каза Курт Бергер, директор на инженерство, леката компания Bridgestone. Не поставяйте много на въздуха в гумите на колата. Винаги следвайте doorjamb каза той.

Коли-информационни плакати са най-често се срещат върху или близо до вратата на водача. Въпреки това местоположение може да варира в зависимост от производителя. Понякога тези важни стикери могат да бъдат намерени в зоната на пълнене гориво или дори в ръководството, но по-голямата част от времето, вие ще го намерите на врата опора каза Бергер.

Тези плакати обикновено списък редица важни фигури, включително и общото тегло (GVWR), идентификационен номер на превозното средство (VIN), както и на пътници и багаж. Но производителят препоръчва налягането в гумите за предната и задната част също са включени.

Максимално налягане написано на стената е налягане, необходими за постигане на максимална номинална натоварване за този автобус, Бергер каза, добавяйки: [то] е само за информационни цели. Той каза също, че правилния помпени налягане е това, което отличава автомобилопроизводители. Отново следвайте плакат или погледнете в ръководството с инструкциите.

Според Бергер Макс налягане инфлацията за съвременните гуми са обикновено между 44 и 51 PSI (фунта на квадратен инч). Ако водачът случайно поставя прекалено много въздух в гумите не е задължително да навреди, но това ще засегне други аспекти на превозното средство. Ние говорим за целостта на структурата на гумата, "каза той.

Според Бергер управляемост и стабилност всъщност може да се намали. Той каза, че инфлацията намалява размера на контактната, оказват съществено влияние върху качеството на пътуване, комфорт за пътниците и характеристиките на износването на гумите.

Налице е погрешно схващане, че по-висок инфлационен натиск дава по-добра икономия на гориво, обработка и износване на гумите, но това не винаги е вярно на някоя от тях, "каза той. Автомобилопроизводители са оптимизирани тези параметри, за да ви даде най-добрия баланс на всички атрибути. Автомобилни компании идват да им рейтинги след задълбочено тестване, който може да отнеме години, за да завърши. Поради това че е по-добре да следват техните конкретни препоръки.

Малък, че може да спечели на чувство за шофиране на чисто нов автомобил от шоурум етаж. Вие сте научили, какво да купя на AutoRepMans.com, присмотрелись на цените на различни търговци, възможност за договаряне на цената, разположени на финансиране и най-накрая колата на вашите мечти за вас, но не толкова бързо. Това може да трепти, като диамант, а така също и пълен резервоар гориво, но тя не може да бъде готово за път.

Според Бергер "когато си купувате нова кола, това е добра идея да проверите инфлационния натиск. Той каза, Коли често идват с растения с високо налягане на инфлацията. Това предотвратява гумите от изкривяване като средство за закъсал надолу по време на транспортирането. Търговците често забравят за облекчаване на налягането преди колите са изпратени на клиентите.

Потвърждение на тази точка, Бергер казва: малко неща са по-важни които получаване на правото на инфлационния натиск в гумите. В допълнение той също така съветва да проверите налягането на гумите на автомобила си поне веднъж месечно, защото те обикновено губят около 1 PSI всеки 30 дни. Тези прости стъпки, може да се извърви дълъг път за максимизиране на експлоатация на гуми и ви пази по пътя.