Thread: 2014 Киа Форте Коуп Първи впечатления

San Diego, CA - Младеж със сигурност не е вечен, но в същото време, това е. Въпреки че ти и аз са остарява всеки ден, по същото време някой нов навършва 20 години. Това е за тази група от купувачите, че КИА - заедно с много други производители на автомобили--цели автомобили като 2014 Форте Koup.

Този автомобил е рядка птица в малък сегмент, който служи главно като младо момче (или момиче) достъпни и постижими спортен автомобил. С надеждата да улавяне на повече внимание за тези автомобили КИА сериозно е преправен Koup и е взел от & ldquo; забавно & rdquo; да малко по-сериозно.

Резултатът е кола, която е (на хартия най-малко) потенциал да вземете очи от почитаните Honda Civic Si coupe и ги обърна към него. Новият Форте Koup е без съмнение един атрактивен автомобил, но му липсва динамика, предоставена от Si. Неговото принудително пълнене е енергичен, но няма да запали всички сериозни шофиране страст.



Какво e Kia Forte Koup?
2014 Forte Koup e 2-местен компактен вариант на Forte седан. Forte Koup направи първата си поява в началото на 2008 времето на новата Focus Coupe пристигна, надявайки ce da se конкурират с на силните и популярните Хонда Сивик купе.


Основни 2014 Forte Koup EX + продажба на дребно за $20,995. SX пакетирани колата отива за $23,695 докато в горната част на линията SX-лукс идва от $28,295.

EX разполага с 173 конски seely 2.0-ЛИТРОВ 4-турбо двигател. Версиите на SX е разглезена от принудително 1.6L 4-гърне, че ce развива 201 конски seely и 195 lb-ft на въртящия момент. Това е една и съща фабрика, която Veloster turbo.

Предаване за разплод пребивават между 6-степенна механична и автоматична. В зависимост от тапицерията Арбен регулируеми FlexSteer e наличен за електрическа енергия зъбно. Спирачките са 4-колесно дискове, малко по-голям на SX тапицерия и окачването e напълно независими, спортни вълната на SX.

Шофиране 2014 Kia Forte Koup
Kato през 2014 Kia Forte5, само ми дадоха възможност за оценка на една от четирите налични задвижващи конфигурации. Като такъв аз накрая взривяване пътя ми от Борего Спрингс (подходящо, nali?) в SX Koup с автоматична скоростна кутия.

Този автомобил близнаци превъртане принудително двигател 1.6L e истинската история. Липсата на миг насърчава бързото ООН Забавено ускорение, което e придружено от сладки turbo свирка. От 1750 об/мин Макс въртящ момент ce стреми да направи Koup отиде бързо и работи докато само преди 5000 rpm, където на двигателя капки в забележими затишие преди Макс мощност ритници при 6000 об/мин. Открих, че, подобно на олд скуул турбо подсилена автомобили, пренасочване рано действително подобрява седалката на пъхтя чувство.

Когато ляво в & quot; D & rdquo; Замъкът Реми канали от един gear в друг, без да ce провали и ще реагира по съответния започва деня на Kick-Down. Обзаведен, добро, крехък и далеч прекалено малки пластмасови гребла, автоматична скоростна кутия може да бъде принуден ръчно. Upshifts играят топката, но тъй като това е & quot; редовно & rdquo; slushbox, downshifts не са rev съвпадение и така функционира повече като " двигател-спирачка, marring какво трябва да бъде групировка спортно шофиране опит.

От там също така управление липсва стоките да бъде истински спортен алтернативни компактен автомобил. Странно за разлика от Forte5, открих, че на Koup електрическо рулево устройство липсва ухапване на центъра. Може би очаквах твърде голяма част от кока-кола, но слава богу, за tezhi добро, особено в FlexSteer спорт настройка.

Можете също така iu остави искат повече. Работа с e по-добро от доброто за компактно купе, обаче колата чувства по-тежък, отколкото ми SX-луксозни вече нищожни 1,390 кг., За да не пречат на Koup способности в себе си, но тази кола не e като светлина, или гъвкави, тъй като tja трябва да бъде - или по-лошо, толкова оживено, както конкурентите си.

Вътре и вън от 2014 Kia Forte Koup
2014 Kia Forte Koup заеми силно от своите братя, обаче, с две по-малко врати. Kato другите, Fortes Koup функции достъпни ксенон висока интензивност освобождаване от отговорност (HID), светлини и LED задни светлини.

Отрежете SX e tova, което отличава колата. В предната Долна gaping решетка (това е всичко за функция и форма, като в нея ce помещават охладител) към dual-ауспуха и специални колела SX сделка на Форте семейството красив стил за някои от значение и пътни присъствие.

2014 Kia Forte Koup кабината e добре изработен и според някои биха могли да използват малко повече цвят. Ергономия и представяне са еднакви или по-добро от конкуренцията. Отопляеми предни седалки са стандартни за всички ТРИМС, и отопляем волан e наличен. Включени са и Bluetooth и сателитни радио, докато навигация, кожа, охладен жабката и пъпка на Старт ад всички в менюто.

Кабината e просторна, за coupe, задната седалка може да ce използва по предназначението си. Седалките са удобни и предлагат достатъчно подкрепа.

Сравняване на 2014 Kia Forte Koup
Koup притежава горепосочените Civic Si coupe площад в неговите забележителности. Scion tC Hyundai Elantra coupe ima и в краткия списък, но Kia настоява, че техните спортен ръбове тунинг ги изравни с почитаните Si.

Kia може да има повече въртящ момент и звънци и свирки на устава от Хонда, но Civic по същество притежава всичко останало. Тези интересуват от повече съдържание и бум за долар им ще обичам Forte Koup, kato ima предвид, че тези, които търсят за устройството ще бъде повече от олюля от Civic Si.