Тэст-драйв Новай Нівы (Chevrolet Niva)

 
У 2009 годзе на Расійскім рынку з'явіўся новы пазадарожнік Chevrolet Niva.
Мадэрнізацыя закранула знешняга выгляду аўтамабіля, а таксама інтэр'еру. А тэхнічная частка засталася без зменаў. Калі прыгледзецца да корпуса машыны, то можна заўважыць, што фейслифтингом займалася кампанія з Італіі. На новую ніву паставілі новыя рашоткі радыятара, новыя бампера, пластмасавыя накладкі на аркі, дзверы і парогі, а таксама 16-і цалевыя дыскі з палепшаным дызайнам.
Новыя пластыкавыя бамперы - гэта вядома добра, але не ўсе падобныя рашэнні аптымальныя з практычнай боку. Напрыклад, не кожны трос можна будзе замацаваць за фаркоп для буксіроўкі.
Святлатэхніка таксама змянілася - у новых пярэдніх фарах ўстаноўлены асобныя лінза блізкага святла, а герметычная канструкцыя супраць туману лепш абараняе ад вады і гразі.
Падчас язды на пазадарожніку што-то гудзе ў приборном шчоткі. На задніх сядзеннях без асаблівых выгод - месцы для ног зусім трохі, у іншым, у шырыню тут спакойна змесцяцца 3 чалавекі. За бакавы дзвярамі багажнік аб'емам у 320 літраў. Пры яздзе рухавік рэагуе вяла на прыбаўленне газу, хады рычага скрынкі перадач вялікія і недакладныя. А каб разагнацца да 100 км/ч трэба цярпенне і вытрымка. Набор хуткасці суправаджаецца нягучным ровам матора, чутны шум трансмісіі, а вібрацыю можна адчуць па ўсім салоне. Да тармазах трэба прывыкнуць - нямала намаганняў прымушае прыкласці доўгі ход педалі пры запаволенні.
У машыны добрая плыўнасць ходу, пасажыраў у салоне не будзе турбаваць дапякаюць трасяніна. Аўтамабіль можа забрацца на стромкія горкі, пераадолець груды рознай крутасці, ямы або невялікія траншэі. Невялікая маса пазадарожніка станоўча адбіваецца на праходнасці.
Новая Ніва - гэта просты і трывалы аўтамабіль.

Attachment 2770 Attachment 2771 Attachment 2772 Attachment 2773