Што б быць упэўненым у бяспекі перамяшчэння на сваім аўтамабілі, трэба вырабляць перыядычнае сэрвіснае абслугоўванне і дыягностыку свайго аўто. Своечасовая дыягностыка на спецыяльным кампутары дазваляе выявіць няспраўнасці яшчэ да моманту сур'езнай паломкі аўтамабіля. Як паказвае шматлікі вопыт, танней папярэдзіць няспраўнасць, чым потым займацца яе ліквідацыяй. Асабліва непрыемна і дорага ліквідаваць якія-небудзь паломкі вашай машыны, калі вы знаходзіцеся ў шляху далека ад дома.
Компьютерная диагностика автомобиля-diagnostika-avtomobilya-jpg
Паказанні панэлі прыбораў – адзін з першых прыкмет таго, што кіроўцу варта задумацца аб кампутарнай дыягностыцы свайго аўтамабіля. Пры куплі ўжыванага аўтамабіля спецыялісты таксама рэкамендуюць праверыць электроніку. Кампутарная дыягностыка вырабляецца пасля куплі аўтамабіля, каб пераканацца ў тым, што там раней не было якіх-небудзь «скінутых» памылак. Непрыстойныя прадаўцы маглі адключыць лямпачкі на панэлі, сігналізавалыя пра памылку, у аўтамабіля маглі быць няспраўнасці генератара па-акумулятара і іншае.
Кампутарная дыягностыка, галоўным чынам, патрэбна для праверкі сістэм электроннага кіравання аўтамабілем. Рухавік, АБС, скрынка аўтамат, падушкі бяспекі і блок камфорту – далека не ўсе элементы, якія можна праверыць з дапамогай кампутара. На некаторых аўтамабілях можна зрабіць нават кампутарную дыягностыку падвескі. Але гэта аўтамабіля з «кіраванай» падвескай. Кампутарная дыягностыка можа праверыць толькі тое, што аснашчаны электроннымі блокамі кіравання. Пры гэтым здымаюцца паказанні з датчыкаў, і вызначаецца, ці правільна працуе датчык.
Памылкова меркаванне, што падлучаючы машыну да кампутара, вы даведаецеся аб усіх яе болевых кропках. Бо нават самая «наварочаная» сістэма не дае стоадсоткавай гарантыі. Трэба каб аўтамабільны электрык зрабіў правільныя высновы з паказанняў кампутара.
Кампутарная дыягностыка можа займаць розныя перыяды часу, у залежнасці ад таго, па якім няспраўнасцяў ідзе праверка. Але, як правіла, гэта час ад 10 хвілін да 30. Кошт такой паслугі на ўсіх СТО прыкладна аднолькавая.
Зрэшты, не ўсе аўтамабілі паддаюцца камп'ютарнай дыягностыцы. Больш старыя аўтамабілі, на якіх няма электроннага блока кіравання, падключаць да кампутара не мае сэнсу. Ды і сама сістэма аўтамабіля можа быць вельмі ўспрымальная да знешніх падлучэння. Вядомыя выпадкі, калі кампутар проста не лавіў сігнал ад некаторых мадэляў аўтамабіляў. Так што перад паездкай на СТО, варта ўдакладніць загадзя: ці змогуць дапамагчы вашаму аўтамабілю на гэтым сэрвісным цэнтры.