Аўтамабільная сігналізацыя

 
Нават для недарагіх мадэляў аўтамабіляў любы тып аўтамабільнай сігналізацыі можа апынуцца надзеннай неабходнасцю, а не раскошай, як гэта было ў нядаўнім мінулым. Самай таннай сігналізацыяй з'яўляецца механічная блакаванне рулявой калонкі або КПП. Такое блакаванне можа істотна ўскладніць жыцце патэнцыйнаму згоншчыку - зусім не ў кожнага з іх маецца партатыўная балгарка, здольная выпилить механічную абарону, зробленую з трывалага і моцнага металу.
Attachment 2555
Разам з механічнай абаронай выдатна зарэкамендавала сябе і магутная сірэна, здольная адпудзіць патэнцыйнага злодзея за лічаныя секунды. Варта танна, але валодае высокай эфектыўнасцю.
Больш поўнай лічыцца электронная абарона, якая спрацоўвае ад емістных датчыкаў або датчыкаў руху. Такія датчыкі могуць чуйна рэагаваць на узлом замкаў, разбіванне вокнаў і нават даваць трывогу пасля часовага адключэння электрасілкавання. Дадзеныя датчыкі прынята называць кантактнымі. Калі ж адбываецца пранікненне ў салон дапамогай разбивания шкла, то ў гэтым выпадку спрацоўваюць емістныя датчыкі.
Усе кіраванне адбываецца пры дапамозе электроннага брелка, які заключаецца ў асабліва трывалы супрацьударны корпус. Далекасць брелка можа складаць 50 м і больш. Такое адлегласць лічыцца больш чым дастатковым для большасці кіроўцаў. Але калі ўладальнік аўтамабіля зацікаўлены ў больш далекім кіраванні, то тут падыдзе пейджинговая сувязь, якая, пры прамой бачнасці, можа працаваць на адлегласці да аднаго кіламетра.
Як правіла, лепшыя сістэмы дазваляюць кіроўцу самастойна, праграмаваць ўсе завадскія налады з дапамогай уласнага персанальнага кампутара. Праўда ў гэтым выпадку спатрэбіцца порт USB і спецыяльны модуль RMP-01.
Иммобилайзеры адрозніваюцца тым, што яны блакуюць падачу паліва ў рухавік, калі ў навакольным прасторы аўтамабіля не выяўляецца спецыяльнай электроннай пазнакі. Калі выкрадальнікі і выкінуць кіроўцы з салона аўтамабіля падчас «жорсткага» згону, то далека яны не змогуць з'ехаць. Рухавік маментальна блакуецца.
Антисканеры або антиграбберы, у сваю чаргу, патрэбныя для таго, каб не даць патэнцыйным аўтамабільным злодзеям падабраць правільны код да электроннай сістэмы сігналізацыі аўтамабіля, які пакідаецца пад ахову.