Printable View
New Mercedes CLA180 is more slippery than a Toyota Prius. Mercedes-Benz claims its new CLA180 BlueEfficiency Edition is the worlds most aerodynamically efficient series production road car, with an overall drag co-efficient of 0. 22. The saloon forms part of a five strong line-up of CLA models set to make their public debut at next months Geneva motor show. In comparison to the CLAs cD figure, Toyotas Prius is rated at 0. 25 and the BMW 320d EfficientDynamics at 0. 26. The key to the cars wind cheating properties is a relatively small frontal area (2. 21m2) and a series of small but effective refinements not found on other CLA models. These include a reworked front apron, improved sealing for the headlamps surrounds, an adjustable radiator shutter and serrated spoilers to guide air into the wheelhouses. Powered by 1. 6-літровы чатырох-цыліндравы Бензінавы рухавік, распрацаваны з Renault, CLA мае 120bhp і 147lb фут крутоўнага моманту. Яна дасягае 62mph ў 9. 9с і мае абмежаваную максімальную хуткасць 118mph. Расход паліва і выкіды CO2 ставяцца на 56. 5mpg і 118 г/км Стандартны CLA180 разлічаны на 52. 3mpg і 126 г/км. Mercedes-Benz плануе пашырыць сваю аэрадынамічных распрацовак з адкрыццем новай аэрадынамічнай трубе на яе Sindelfingen R&D цэнтр. Яна ўключае ў сябе пракатны дарогі як частка 19m доўга плошчу, і дазваляе праводзіць вымярэнні з хуткасцю да 165mph. Да гэтага часу, Mercedes-Benz ў значнай ступені абапіраўся на Універсітэт Штутгарта ў аэрадынамічнай трубе, які адсвяткаваў свае 70-годдзе ў пачатку гэтага тыдня. Attachment 4713Attachment 4714Attachment 4715Attachment 4716
