Printable View
Стэфан Джейкоби кажа, што гібрыдныя рашэнні з'яўляюцца адзінай альтэрнатывай сілавым агрэгатам, хутчэй за ўсе, дамагчыся значных продажаў у бліжэйшыя 15 гадоў. Чыста электрычных транспартных сродкаў не стане mainstream прадаўцоў на працягу бліжэйшых 15 гадоў, у адпаведнасці былы бос Volvo Стэфан Якабі. Я зрабіў сябе непапулярным перш чым сказаць гэта, але я не лічу, што яны маюць пануючае прымяненне ў агляднай будучыні, адзначыў Якобі, які пакінуў Volvo у канцы мінулага года і ў цяперашні час ажыццяўляе іншыя магчымасці ў аўтамабільным сектары. Прычыны зразумелыя: цана, нявызначанасць таго, што адбываецца з батарэямі, так як яны губляюць зарад, ёмістасць і эмацыйнае недавер да машыны, якая можа пакінуць вас на мель на шашы ў корку і 40-градусную спякоту ўсе праблемы. Думаю, што вы адчуваеце, калі ваш мабільны тэлефон працуе ад зарада і theres нічога вы можаце зрабіць – адчуванне, што вы знаходзіцеся ў аўтамабілі, які вычарпаў зарад будзе значна горш. Дададзена Якобі, што электрычныя аўтамабілі, такія як Nissan Leaf, і, верагодна, мець поспех толькі ў нішавых сферах жыцця грамадства. Некаторыя краіны прынялі іх энергетычна, і заканадаўства азначае, што нейкую нішу прыкладанняў будзе здымаць, напрыклад, з кароткай дыстанцыі руліць, але ў цэлым я не веру, што электрамабілі будуць гуляць ролю ў бліжэйшыя 10-15 гадоў. Замест гэтага, я лічу, бачыць гібрыдных аўтамабіляў дамінуючымі ў розных формах. Сёння 89г/км аўтамабіль-гэта рэальнасць без якой-небудзь дапамогі, і гэта было б неймаверным яшчэ пяць гадоў таму. Індустрыя штурхае паляпшэння, даступным і зручным, і гэта, як я бачу будучыню электрамабіляў развіваецца. Attachment 4618
