Zdi se, kot da BMW porabijo ogromne količine denarja na ta avto, tako dobro in tako popolni se počutite v pogon. Vsakič, ko smo preživeli čas z BMW 3-series, še posebej, če je čudež-delovni 320d, prej ali slej nekdo pade naglas sprašujete, ali to ni najboljši salon avtomobilov na svetu. In kljub stereotipe, da najboljši avto na svetu je veliko večji in veliko, veliko dražji, theres ponavadi veliko podporo ideji. Vsakdo pozna razloge jo srcu. Ta kompakten, vzvratno vožnjo štiri-vratna limuzina-poganja dobro narejena, vendar relativno navadnih 2. 0-litrski, štirivaljni turbodizelski motor, vožnja skozi common-or-garden 6-stopenjski ročni menjalnik – večkrat dokazala, da imajo širino capability to preprosto izmika celo najboljši tekmeci. Ponuja neverjetno visoke zmogljivosti (146mph top hitrosti in 0-62 mph sprint čas 7. 7sec) še njegov uradni kombinaciji gospodarstvo slika 61. 4mpg je podprt z našo lastno samo kot spektakularen cesti test touring slika 56. 8 mpg. grozen visoke hitrosti stabilnost in seveda višek ravnanje spremlja poslušnost v dawdle, ki ni nič manj impresivno. To je dostojno kabina nastanitve za štiri. In velik zagon. In velik ime. Kljub temu, lahko kupite eno od teh lep avtomobilov-naša ekipa cesti je dal Nedostižan pet zvezdic, ko smo testirali nazaj v februarju-za nekaj več kot 29.000, ali za 9000 več če kupite z zvonovi in piščalke našega test avtomobila, ki je vključevala 540 18-palčna lita platišča, 750 M športno vzmetenje, 450 kabini udobje paket , Usnje Dakota na 1265, strokovno navigacijo za 2000, 610 kovinska barva, 180 Servotronic servo volan in 925 xenon adaptivni žarometi. BMW še ni izgubil svoje nagnjenj, v opcijskih cenah, za polnjenje kot svetlobo Brigade. Vendar je kakovost kaj kupiš, ki naredi avto tako posebnega. Avto je dokaj nizka, in nizko sedite v njej. Volan je relativno visoka, in imate jasen pogled na običajno BMW instrumentov (se zdi komaj kdaj spremeniti) skozi svoj vrh polkroga iz udobja svojega podporno sedeža. Fascie je rahlo zmedeno asimetrični skulptura, z infotainment zaslon, brstenje od njegovega središča, za dve pravokotni pomišljaj zračnike. Volan je običajno debelih ivicom design z danijel trikotne in seznanjeni modra in bela Rondela ravni s vaš prsni koš. Motor zveni športnih za dizel in se obnaša tako, nenazadnje zato, ker ponuja dostojno Ćuškati med 1200 rpm in 5000 rpm, širok pas za dizel. 320d zavrne 0-60 mph sprint v času vreden Volkswagen Golf GTI ne pred mnogimi leti, medtem ko uporabljate pol goriva. Na gearlever premakne z kaj naše ceste izpraševalec imenovana oblazinjen natančnost in razmerja so razširjena tako avto lahko križarjenje na več kot 100mph, sicer manj kot 3000 v vrhu (in samo tri-in-a-bit v peti). Ohišje je lepo-stanovanje-jahanje v načinu Comfort, vendar dovolj prožna za UK hrbtni cestah in UK potnik, še dovolj dober v športu ni v sramoto na vezju. Servotronic volan je lepo heft, popolnoma tehtano in točne, in zavore so vse energije, moramo v avto, ki želi voziti. Znova in znova, sprašujete, če je to vzor za užitek v vožnji lahko res 2. 0-liter diesel. Še bolje je izkušnje lastništvo. Proti vsakomur, BMWs so zanesljivo in dolgotrajno in imajo svojo vrednost. Tako lahko kupite premakniti avto dokaj hitro, ali teči za desetletje. Najprimernejši od vsi, kot ste voziti, večkrat odkrije temeljitost in navdušenje ljudi, ki inženirstva ta avto; so zgradili, funta za funt, eden najboljših avtomobilov na cesti.
URL za povezavo nazaj
O povezavahBacks
Lokalni
Top 12 avtomobili 2012: BMW 320d
