Разумны дызель гібрыд спалучае высокую прадукцыйнасць з ўражлівай эканомікі. Кампанія Volvo правяла 280 млн распрацоўцы таго, што ён лічыць, каб быць першым серыйным светаў Plug-у гібрыдных дызельных і, на шчасце для кампаніі, камунальныя шведская фірма Vattenfall заплаціў палову R&ампер;D Біл. Чаму? Таму што ён вырабляе лішак электраэнергіі ў Швецыі і вельмі хацелася б, каб аўтамабілісты куплялі вольт, ампер і Ом замест алею для асабістага руху. Volvo распрацавала гэта абсталяванне для маёмасці ў V60, хоць ён плануе прапанаваць тэхналогію ў некалькіх мадэлях. Хоць гэта ў V60 забяспечвае ўражлівыя 155. 2mpg спалучэнні і выкідаў CO2 ўсяго 48 г/км. Акрамя рашоткі паліва, якое пастаўляецца – Volvo ўсе гайданкі гэта як прадукцыйнасць машыны. І не без падставы. Гэты двухмоторные, паўнапрывадны універсал добры для 60mph ў 5. 8 сек., з максімальнай хуткасцю 142mph. Гэта яшчэ не ўсё. Гэта можа быць пярэдні прывад, поўны прывад або задні прывад, з досыць рохкаць на батарэйках максімальнай хуткасці 77mph і, усміхаючыся казаць інжынеры Volvo, аб'ём выдатны лёд-возера дрэйфуюць задавальненне.