미쓰비시 전-MiEV 진화

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미쓰비시의 hillclimb 특별 한, 난-MiEV 진화 성능 아이콘에 대 한 새로운 미래를 약속 한다. 10000 피트 이상에서 수행 하는 경쟁 자동차 설계 유지 해야 한다 똑똑한 불태우고도 모터 스포츠에 깨어 밤에. 고도 차량 처벌, 심지어 치명적인 것 들을 할 수 있다. 얇은 공기 연소 엔진에서 힘을 얼 간, 냉각 시스템에 더 많은 부담을 박 았 및 downforce를 생성 하기 위해 더 큰 날개를 요구 한다. 당신이 올라갈 때 당신은 아래 차 과감 하 게 변경할 수 있습니다. 어디에서 그런 종류의 고도-모터 스포츠에 참여할 수 있습니다 하지만 당신은 하나의 들었을 거 야 세계에 있는 많은 장소 되지 않습니다. 12입니다. 42 마일 파 익 스 피크 hillclimb, 구름, Colorados 레이스 9000 피트 넘어 시작 하 고 끝나는, 156 모서리 후, 14,110 피트. 이 놀라운 시간 재판이 결승 3 배 높은 벤 네비스의 정상 이며 빠른 그것을, 당신은 필요 실제로 아주 특별 한 차. 해야 같은 차는 미쓰비시 전-MiEV 진화. 그것은 끝내 두 번째 클래스와 8 전반적인 (128 인화) 중 2012s 파 익 스 피크에 충분히 빨리 했다. 그것의 전원 그리고 혁신, 헌신 및 전기 피스톤에 의해.