Тэставанне марак шасі пачатку праекта на замену Freelander 2 з новай мадэллю. Інжынеры Ленд Ровер пачалі працу над новым Фрилендер 3, так як гэтыя стрэлы шпіёна Evoque у аснове шоу мула. Доўгая колавая база і павялічаны дарожны прасвет раскрыць гэта як ранні прататып, верагодна, выкарыстоўваецца для тэставання новых кампанентаў падвескі і геаметрыі падвескі. Freelander з'яўляецца ў цяперашні час Ленд Ровер маркі самыя прадаваныя мадэлі. Ён быў запушчаны ў цяперашнім выглядзе ў 2006 годзе і далі мяккі макіяж на 2013 год. Трэцяе пакаленне мадэлі, як чакаецца, паступіць у продаж у пачатку 2015 года. Ён абяцае быць значным крокам наперад ад цяперашняга Freelander, прапаноўваючы вялікую глыбіню броду, лепш ўнутранай упакоўкі і паляпшэнне багажніка. Новы Фрилендер заснавана на тых жа ЛР-МС платформа, як у Evoque. Ён быў распрацаваны з платформа Ford EUCD, якая ляжыць у аснове цяперашняга Freelander, хоць Ленд Ровер кажа, што 90 працэнтаў новых частак. У Freelander 3С колавая база, як чакаецца, будзе больш чым на 150 мм даўжэй, чым Evoques і, як чакаецца, адкрые шлях для сямімесная версія. Ён будзе абсталяваны JLRs усё новае, супер-сціплы Hotfire чатырох-цыліндравых рухавікоў, якія будуць пабудаваны на новым заводзе недалёка ад Вулверхэмптона. Новы Фрилендер, як чакаецца, будзе выраблены з сумесі матэрыялаў, прычым амаль усе платформы і верхняй часткі цела выраблены з высокатрывалай сталі. Дах і капот будуць з алюмінія, а пярэднія крылы і задняя дзверы могуць быць выраблены з кампазітаў. Пачатковага ўзроўню, пярэдні прывад Фрилендер 3, як чакаецца, маюць рэйтынг СО2 як 119г/км.