Printable View
Мадэльны шэраг BMW будзе расці, каб уключыць 2-й серыі і 8-й серыі. Але больш мадэль абазначэння добра?BMW 4-й серыі ўжо даўно ходзяць чуткі, і цяпер, у форме канцэпцыі, па меншай меры, яго тут. І вы можаце быць спакойныя, што канцэпцыя стане рэальнасцю, як зімой ператвараецца ў вясну наступнага года. Але чаму цяпер, пасля столькіх гадоў чутак, мае BMW зрабілі рашучы крок і прыняла 4-серыі імя? На прэзентацыі ў Мюнхене мінулай ноччу, бос па маркетынгу Ян Робертсан стала ясна, што гэты крок можа быць зроблены толькі з правам аўтамабіля. BMW 3-й серыі купэ заўсёды былі значныя сродкі, атрыманыя ад салуне, але ў гэты раз мы зрабілі смелы крок у плане дызайну, што абгрунтоўвае новы падыход, сказаў ён. Гэта аўтамабіль, які стаіць на сваіх уласных вартасцяў. На самай справе, галоўны дызайнер Адрыян ван Хойдонк і яго каманда прыступілі да працы на машыне да змены назвы было ўстаноўлена ў камені, але пад канкрэтныя кароткія праектавання аўтамабіля яны хацелі, а не 3-серыі седан спін-оф. Будзьце смелымі, яны сказалі – і мяркуючы па канцэпцыі, яны былі. Гэтая свабода была дадзена, таму што бізнэс-кейс для ідэнтыфікуюцца двухдверное купэ мае ўсе мацней. Аўдзі дояць выразная дыферэнцыяцыя ў імя вельмі паспяхова з А5 і БМВ выразна бачыць магчымасць атрымаць свой кавалак пірага. Гэта не значыць быць якія імкнуцца падняць цану ўверх, далёка над 3-й серыі Купэ, сказаў Робертсан. Рынак вызначае кошты, а не мы, і гэта вельмі канкурэнтны сегмент рынку, каб гуляць на. Робертсан таксама развёў у бок асцярогі, што яшчэ адна шыльда з'яўляецца яшчэ адным патэнцыйным крыніцай блытаніны для пакупнікоў. Усе нашы даследаванні паказваюць, што гэта не вельмі складаная праца, каб перадаць тое, што мы зрабілі, - сказаў ён. І ён аднолькава спакойна аб негатыўных канатацыі нумар '4' у розных частках свету. І не будзе гэта апетыт на цотныя аўтамабіляў сканчаецца. Робертсан не быў намаляваны, але ў яго ёсць агеньчык у яго вачах; з поспехам BMW 6-й серыі і даверу вакол новага 4-серыя, 2-серыя-гэта пэўнасць і новую 8-й серыі так жа добрыя, як падпісаў. У нас было шмат цотныя аўтамабіляў у нашым мінулым, - сказаў Робэртсан. Так для гэтага зноў жа не будзе парушэннем з нашай гісторыяй. Ну і што вы думаеце: гэта пераход да больш шильдики добрая рэч? Attachment 3487
