Jaguar's első összkerék-hajtás XJ lenyűgöző - de nem az eladó az Egyesült Királyságban, valami amit nem jön egy pillanat, amikor túl hamar Jaguar a hidegebb éghajlaton. Modellek összkerékhajtással számla részére majdnem 50 százalékát az amerikai piacon, nagyobb szalon autó (még magasabb, a mintegy 80 százaléka, a hó öv Államokban és Kanadában), és hogy valami Jaguar mindig nélkül egészen mostanáig. Most éppen a 2013-as modell év Jaguars balkormányos piacokon, de sajnos nem az Egyesült Királyságban a Jaguar XJ és a Jaguar XF szalonok kínált új Jaguar fejlett összkerék-hajtás rendszer. A rendszer a rendelkezésre álló kizárólag with a vállalkozások új feltöltött 3. 0 literes V6-os benzinmotor. Az új rendszer, amely felhasználja a húga cég Land roverek igazodó szakértelem, mint a technológia, a tesztelt itt XJ szükséges, a luxus szalonok alapjainak alapos újjászervezése. Egy új front sub test beépítették, együtt egy felülvizsgált kormánykerék rack, új kipufogó rendszer, új motor rögzítéstől, új első csülök, új csappantyút szerelék, új első és hátsó különbségek, egy új prop nyéllel, új kereszt-tagok, egy új ALS≤ lemez és akusztikus hőpajzsok elrejteni a zaj az átadás esetén. A dinamikus front, összkerék-hajtás, XJs kap egyedi tuning, felfüggesztés perselyek, csappantyúk, egyedi kormányberendezés beállítási és újra kalibrált V6-motor, melyik a egyetlen motor is felszerelhető az új all-hajtás rendszer, ahogy ez volt fejlett-val a technológia, különösen szem előtt tartva, az olajteknő szándékos különösen-hoz dolgozik-val a kardántengely. Az összkerék-hajtás rendszer jellegét meghatározza egy átvitel eset-kontroll modul a háton és a felülvizsgált nyolc sebességes automata sebességváltóval szerelt. A folyamatosan változó rendszer, melyik tud hasít a nyomaték 100/0 %-os első vagy hátsó, és bármilyen kombinációja között, a helyzettől függően.
Címkecsoport megtekintése