Printable View
Канчатковае вытворчасць аўтамабіляў на аўкцыен, у тым ліку unlaunched 9-5 estateThe апошнія Saabs схадзіць з канвеера Trollhätten, уключаючы нявыдадзеныя 9-5 нерухомасці, выстаўленых на продаж праз Інтэрнэт-аўкцыен. The sale has been ordered by Saabs receivers, with 68 cars in total going under the hammer. The most unusual of the lots are the 18 9-5 SportCombis, the estate 9-5 that never made it into showrooms. Only 30 were built. Некаторыя з 29 54 рэстайлінгавай мадэлі 2012 9-5 седанаў, якія былі пабудаваныя, але ніколі не паступіў у продаж таксама ў аўкцыёне, разам з 10 9-4Xs і апошні 9-5 седан з калі-небудзь пабудаваных. Аўтамабіль кампаніі Віктар Мюлер, які купіў Сааб у 2011 годзе, у продаж – яго 9-5 Aero V6 рухавіком. Кранальна, продажу ўключае ў сябе два Незалежнасці Edition 9-3 Кабрыялеты, limited edition, які быў пабудаваны на марку Saab на працягу першага года працы ў якасці незалежнага вытворцы. Толькі 38 былі пабудаваныя да вытворчасці на Trollhätten была зачынена. Не ўсе аўтамабілі завадскі - многія былі выкарыстаны як тэст хакі або кампаніі малалітражак і спатрэбяцца механічныя і кузаўныя рамонты. Аўкцыяніст KVD Kvarndammen будзе працаваць аўкцыену да 16 снежня. Усе аўтамабілі даступныя для прагляду ў Швецыі. Final production cars up for auction, including the unlaunched 9-5 estateThe last Saabs to roll off the production line at Trollhätten, including the unreleased 9-5 estate, have been put up for sale through an online auction. The sale has been ordered by Saabs receivers, with 68 cars in total going under the hammer. The most unusual of the lots are the 18 9-5 SportCombis, the estate 9-5 that never made it into showrooms. Only 30 were built. Some 29 of the 54 facelifted 2012 model 9-5 saloons that were built but never went on sale are also in the auction, along with 10 9-4Xs and the last 9-5 saloon ever built. The company car of Victor Muller, who bought Saab in 2011, is in the sale – its a 9-5 Aero V6. Poignantly, the sale includes the two Independence Edition 9-3 Cabriolets, a limited edition that was built to mark Saab's first year as an independent manufacturer. Only 38 were built before production at Trollhätten was shut down. Not all the cars are factory-fresh – many have been used as test hacks or company runabouts and will need mechanical and bodywork repairs. Auctioneers KVD Kvarndammen will run the auction until December 16. All the cars are available to view in Sweden. Attachment 3225Attachment 3226Attachment 3227Attachment 3228
