AEB: расійскі аўтарынак стабілізуецца

Продажы новых легкавых і легкіх камерцыйных аўтамабіляў у Расіі за першыя дзесяць месяцаў гэтага года выраслі на 43%, а ў кастрычніку, калі было прададзена 240 865 машын, - на 27% да ўзроўню аналагічнага перыяду мінулага года, паведамляе Асацыяцыя еўрапейскага бізнесу. За дзесяць месяцаў з пачатку года ў Расіі прададзена 645 051 шт. новых легкавых і легкіх камерцыйных аўтамабіляў. Сярод 20 найбольш папулярных мадэляў легкавых аўтамабіляў дзевяць вырабленыя на тэрыторыі РФ. Топ-5 марак па выніках дзесяці месяцаў 2011 года (% прыросту ў параўнанні з тым жа перыядам мінулага года): Lada - 493 187 шт. (17%) Chevrolet - 142 033 шт. (55%) і Hyundai - 129 698 шт. (88%) Kia - 127 081 шт. (45%) Renault - 125 327 шт. (67%) У рэйтынгу па мадэлям першыя чатыры радкі традыцыйна занялі машыны Волжскага аўтазавода (вынікі 10 месяцаў): Kalina - 121 400 шт. (42%) Priora - 119 522 шт. ( 18%) 2104/2105/2107 - 101 548 шт. (- 10%) Samara - 99 604 шт. (15%) Пятую пазіцыю ўпэўнена займае Hyundai Solaris з вынікам 76 649 прададзеных з студзеня па кастрычнік гэтага года аўтамабіляў. Па словах Дэвіда Томаса, старшыні камітэта аўтавытворцаў АЕБ, падобны рост дае адчуванне стабілізацыі аўтарынку ў апошнім квартале 2011 года. У сувязі з гэтым АЕВ павялічвае прагноз продажаў новых легкавых і легкіх камерцыйных аўтамабіляў да 2,55 млн у 2011 годзе і дае папярэдні прагноз на наступны год - 2,8 млн прададзеных аўтамабіляў і рост 12% у параўнанні з цяперашнім годам. Такім чынам, 2012 можа стаць самым паспяховым годам для расійскай аўтаіндустрыі пасля 2008-га, калі продажы дасягнулі 2,9 млн. аўтамабіляў. Продажу автовазовской «класікі» паказваюць імклівае скарачэнне попыту на гэтыя аўтамабілі. Так, у кастрычніку продажу ўпалі на 58% у параўнанні з тым жа месяцам папярэдняга года. У гэтай сувязі апошняе заяву Ігара Камарова аб скарачэнні вытворчасці «сямерак» і «чацверак» на «Іжавто» ўяўляецца цалкам лагічным.